A Toyota conseguiu uma combinação particularmente importante para um ônibus a hidrogênio: reduziu em cerca de 20% a capacidade total dos tanques e, mesmo assim, acrescentou aproximadamente 100 quilômetros de autonomia. O novo Sora supera 300 km por abastecimento e leva cerca de 10 minutos para voltar a operar, números pensados para uma rotina de transporte coletivo. A evolução, porém, mostra também onde está...
O BMW iX5 Hydrogen deu mais um passo decisivo rumo à produção em série. Os protótipos atuais estão passando por um programa de testes abrangente, enquanto o sistema de célula de combustível de terceira geração entra em uma nova fase de montagem no Centro de Competência em Hidrogênio, em Munique. A produção em série está prevista para a fábrica de motores em Steyr, na...
Toyota e Scania anunciaram parceria para testar caminhões pesados movidos a hidrogênio em operação logística real — mas o detalhe mais revelador do anúncio não é sobre o caminhão em si, é sobre por que a Toyota está convencida de que o transporte pesado, e não o carro de passeio, é o verdadeiro caminho para popularizar essa tecnologia.
A colaboração prevê que a Toyota forneça...
O lançamento oficial de uma frota pioneira de ônibus interurbanos movidos a hidrogênio na Caríntia, Áustria, marcou a primeira vez na história da mobilidade global em que a tecnologia de células de combustível associada a potentes acionamentos elétricos foi implantada em condições reais de operação por toda uma rede de transporte público.
A engenharia de transporte deparou-se com o desafio de descarbonizar trajetos severamente afetados...
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