As baterias de estado sólido prometem armazenar mais energia com menor massa, mas transformar essa vantagem em milhões de células produzidas com segurança e custo aceitável continua sendo o verdadeiro desafio. A mais recente evolução apresentada pela Gotion coloca dois números nessa equação: 400 Wh/kg e cerca de US$ 150/kWh. A combinação mostra que a tecnologia está avançando, mas também revela por que ainda...
A bateria que há anos promete mudar o automóvel elétrico está prestes a enfrentar um teste muito mais importante do que qualquer resultado obtido em laboratório. A BYD pretende instalar sua tecnologia de estado sólido em um veículo já em 2027, mas existe uma diferença enorme entre fazer um protótipo funcionar e produzir milhões de células com qualidade, durabilidade e custo compatíveis com a...
A China anunciou o desenvolvimento de uma célula de bateria LFP de quarta geração com alta compactação, atingindo densidade energética superior a 200 Wh/kg. O marco foi divulgado pelo acadêmico Ouyang Minggao, da Universidade Tsinghua, durante a World Power Battery Conference (WPBC) 2026, em Yibin. Paralelamente, a indústria chinesa avançou na fabricação, com velocidade de enrolamento automatizado de células prismáticas chegando a 7,5 unidades...
A ProLogium Technology iniciou a produção em massa de sua bateria de lítio-cerâmica (LCB) de 3,5ª geração, trazendo uma célula de estado sólido de 381 Wh/kg para a produção comercial. O anúncio chama atenção por um motivo específico: é a primeira vez, entre as empresas que já cobrimos correndo atrás dessa tecnologia, que alguém afirma ter passado de teste para produção em massa de...
Usamos cookies para garantir que oferecemos a melhor experiência em nosso site. Se você continuar a usar este site, assumiremos que você está satisfeito com ele.