A regulamentação substitui o padrão de 2017 e estabelece metas objetivas de qualidade para sistemas que utilizam um motor a combustão exclusivamente como gerador de energia. O novo marco exige que o conjunto de força — composto pelo motor gerador, eletrônica de potência e propulsor elétrico — suporte testes rigorosos que simulam uma vida útil de 300.000 km, incluindo situações severas de trânsito urbano...
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