A Peugeot atualiza as linhas 208 e 2008 com novas rodas, maior diferenciação visual entre versões e a nomenclatura GT MHEV para os modelos híbridos leves. O motor Turbo 200 continua como base das configurações automáticas, enquanto as versões superiores recebem assistência elétrica de 12 V, recuperação de energia e pacote ampliado de segurança. A nova organização coloca os dois modelos diante de concorrentes...
A promessa de maior eficiência energética e menor emissão de poluentes através do sistema de 48V esconde uma realidade que o futuro proprietário de um modelo usado deve observar com atenção: a vida útil limitada dos componentes eletrônicos de potência e das baterias de íon-lítio específicas dessa arquitetura.
Diferente dos híbridos plenos (HEV) ou dos híbridos plug-in (PHEV), o híbrido leve não traciona o veículo...
A Peugeot leva para os cinemas brasileiros sua nova campanha "Red Carpet", estrelada pelos modelos 208 GT Hybrid e 2008 GT Hybrid. Mais do que uma ação publicitária, a iniciativa evidencia a estratégia da marca de fortalecer a imagem dos híbridos leves e ampliar sua conexão emocional com o consumidor por meio da linguagem do cinema.
A Peugeot inicia uma nova fase de comunicação no...
A eletrificação da frota brasileira avança rapidamente, mas isso não significa que exista uma tecnologia única capaz de atender a todos os motoristas. Atualmente, o mercado nacional reúne veículos com motores a combustão, híbridos em diferentes configurações e elétricos puros. Cada sistema apresenta vantagens e limitações que devem ser analisadas de acordo com o perfil de uso, infraestrutura disponível, custo de aquisição e expectativa...
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