Depois de anos em que o hidrogênio apareceu como possível solução para praticamente todos os desafios da transição energética, o mercado começa a entrar em uma fase mais pragmática. Os investimentos continuam crescendo e centenas de projetos estão avançando, mas a verdadeira disputa agora está em descobrir onde essa tecnologia consegue entregar vantagens suficientes para compensar seu custo e as perdas de energia existentes...
A GWM Hydrogen realizou no Brasil o primeiro transporte de carga com um caminhão movido a célula a combustível de hidrogênio já registrado na América Latina. Em sua estreia com carga real, o veículo tracionou uma carreta cegonheira carregada de carros e SUVs eletrificados da própria marca, partindo do IPT, na USP, até o Autódromo de Interlagos. Por trás dessa operação está uma tecnologia...
A GWM Brasil deu um passo decisivo em sua estratégia de mobilidade sustentável com o primeiro abastecimento de seu caminhão pesado a hidrogênio utilizando gás verde produzido localmente no Centro de Referência em Tecnologias de Baixo Carbono e Hidrogênio Verde, localizado no Senai Cimatec Park, em Camaçari (BA). O marco tecnológico coincide com o início das negociações comerciais do modelo no país, posicionando o...
A equipe de engenharia de materiais liderada pelo professor Mingxin Huang desenvolveu um novo aço inoxidável ultra-resistente capaz de suportar potenciais elétricos de até 1700 mV sem sofrer corrosão, quebrando um limite termodinâmico histórico da metalurgia e viabilizando a produção direta de hidrogênio verde a partir da água do mar com custos drasticamente reduzidos.
A engenharia de superfícies da nova liga representa uma quebra de...
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