Os carros elétricos comercializados no Brasil normalmente registram autonomia entre 250 km e 400 km nos testes do Inmetro, enquanto modelos equivalentes superam 500 km em mercados como Europa e China, cenário provocado principalmente pelos critérios mais rigorosos do padrão brasileiro e pelas condições reais de uso enfrentadas no país.
A principal razão para essa diferença está no sistema de homologação utilizado no Brasil. O...
O Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) definiu o dia 1º de julho de 2026 como o marco inicial para a obrigatoriedade do selo digital em capacetes motociclísticos no Brasil. A medida substitui gradualmente o tradicional selo de papel ou etiqueta adesiva por um QR Code criptografado, que permite a verificação imediata da autenticidade do produto. O objetivo central é coibir a...
O índice de durabilidade Treadwear, amplamente utilizado no Brasil como referência de longevidade de pneus, é uma métrica criada nos Estados Unidos que não reflete a realidade das condições de uso e aplicação no país, segundo a Dunlop Pneus. Os testes que definem o Treadwear ocorrem em condições artificiais (pista lisa e temperatura controlada) e ignoram fatores cruciais brasileiros, como o clima tropical, que...
Uma análise conduzida pela Associação Brasileira pela Qualidade de Baterias (Qualibat) identificou irregularidades em 46% dos 52 modelos de baterias de chumbo-ácido avaliados entre 2024 e o primeiro semestre de 2025. A Associação Brasileira de Baterias Automotivas e Industriais (ABRABAT) e a Qualibat destacam que as não-conformidades incluem peso adulterado e capacidade real abaixo do especificado. O setor alerta para a urgência de combater...
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