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Em colaboração com o Instituto Fraunhofer de Dinâmica de Alta Velocidade, o EMI (Instituto Ernst Mach), localizado em Freiburg, na Alemanha, a Mercedes-Benz alcançou um marco ao realizar o primeiro crash test de Raio-X do mundo com um veículo real. A tecnologia de alta velocidade proporciona uma visão interna detalhada dos processos de deformação durante impactos, revelando informações anteriormente invisíveis. Esse avanço reforça o...