A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) e a Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA) intensificaram os alertas técnicos sobre a proposta de elevação do percentual de etanol anidro na gasolina, que pode chegar a 35%. As entidades defendem que a alteração da mistura exige estudos de impacto na durabilidade dos componentes e na calibração dos motores, especialmente para veículos movidos apenas...
O Centro de Tecnologia em Emissões Veiculares da Umicore (CTEV) desempenha papel estratégico no apoio à homologação de veículos híbridos no Brasil. Com infraestrutura avançada e expertise local, o laboratório realiza ensaios técnicos que comprovam a eficácia dos sistemas de pós-tratamento de veículos automotores, conforme exigências do Proconve.
Localizado em Americana (SP), o CTEV tem capacidade para realizar cerca de 12 mil horas de testes...
Mesmo com veículos mais limpos e híbridos em circulação, as emissões de dióxido de carbono no Brasil cresceram cerca de 8% desde 2012. O Inventário Nacional de Emissões Atmosféricas por Veículos Automotores Rodoviários expõe que o aumento da frota, hoje em torno de 71 milhões de veículos, neutraliza os avanços da eletrificação e das regras mais rígidas do Proconve.
O levantamento indica que, individualmente, os...
Um novo estudo mostra que os veículos mais antigos e os de uso intensivo respondem pela maior parte da poluição atmosférica em São Paulo, reforçando a necessidade de retirar modelos ultrapassados de circulação, atualizar o PROCONVE e acelerar a eletrificação da frota.
A crise de qualidade do ar na Região Metropolitana de São Paulo tem como principal agente os sete milhões de veículos que circulam...
Usamos cookies para garantir que oferecemos a melhor experiência em nosso site. Se você continuar a usar este site, assumiremos que você está satisfeito com ele.