Comandar uma grande montadora pode render dezenas de milhões de dólares por ano, mas a diferença entre os principais executivos da indústria é surpreendente. Em 2025, Mary Barra, da General Motors, recebeu US$ 48,2 milhões considerando salário, bônus e remuneração baseada em ações. Jim Farley, da Ford, ficou muito distante desse valor — e quando a comparação chega aos presidentes de fabricantes japonesas e...
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