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Enquanto o preço médio de um veículo novo nos Estados Unidos estabilizou em US$ 51.450, a eficiência chinesa permite que, pelo mesmo montante, um consumidor adquira até cinco veículos elétricos modernos e conectados. Esta disparidade matemática é o resultado de uma hipercompetição interna que reduziu margens e transformou o carro chinês em benchmark de custos e tecnologia. Se você ainda acredita que o mercado automotivo...

A recém-formada aliança Renault Geely do Brasil demonstrou uma agilidade sem precedentes ao decidir e implementar a produção local do hatch elétrico Geely EX2 em menos de um ano. Originalmente não planejado para fabricação nacional imediata, o modelo passará a ser montado no complexo de São José dos Pinhais (PR) ainda no último trimestre de 2026, aproveitando a estrutura de solda, pintura e estamparia...

A Renault iniciou oficialmente as vendas do Koleos full hybrid E-Tech no Brasil, marcando sua entrada estratégica no segmento de SUVs grandes. Com preço fixado em R$ 289.990 na versão topo de linha esprit Alpine, o modelo aposta em um conjunto mecânico que entrega 245 cv de potência combinada. O veículo utiliza uma bateria de 1,64 kWh e uma transmissão inteligente para priorizar o...

Coluna Fernando Calmon nº 1.395 —31/3/2026 - Avanço das marcas chinesas dentro do maior mercado de veículos do mundo (o seu próprio) foi resultado de planejamento e decisões estratégicas. Uma delas, o incentivo estatal para desenvolver carros elétricos. Sem retirar o mérito da escolha, deve-se ressaltar que motor tradicional e câmbio (manual ou automático) são mais caros para desenvolver e produzir. Em compensação, dispensam baterias...