O Movimento Maio Amarelo tem o propósito de chamar a atenção da sociedade para o alto índice de mortes e feridos no trânsito em todo o mundo.
A intenção do movimento é colocar em pauta o tema segurança viária e mobilizar toda a sociedade, envolvendo os mais diversos segmentos: órgãos de governos, empresas, entidades de classe, associações, federações e sociedade civil organizada para discutir o tema, engajar-se em ações e propagar o conhecimento, abordando toda a amplitude que a questão do trânsito exige, nas mais diferentes esferas.
A ABNT não poderia ficar de fora dessa. Reconhecida como Foro Nacional de Normalização, apoia o movimento, divulga em seus canais de comunicação a importância da Segurança no trânsito e trabalha ativamente em normas técnicas que contribuem para isso, através de seus Comitês Brasileiros.
O Comitê Brasileiro Automotivo (ABNT/CB-005) cuida da normalização no campo de automóveis, caminhões, tratores, ônibus, ciclomotores, bicicletas, motocicletas, autopeças e componentes, bem como reparação de veículos, emissões veiculares, no que concerne a terminologia, requisitos, métodos de ensaio e generalidades.
Já o Comitê Brasileiro de Transportes e Tráfego (ABNT/CB-016) trata da normalização no campo de transporte e tráfego compreendendo transporte de carga e de passageiros, sinalização viária, pesquisa de tráfego e comportamento no trânsito, no que concerne a terminologia, requisitos, métodos de ensaio e generalidades.
Além disso, para ajudar na interpretação e implementação das normas técnicas oferece o curso da norma ABNT NBR ISO 39001:2015 – Sistemas de gestão de segurança viária (SV) – Requisitos com orientação para uso.
Este curso é destinado aos profissionais que atuam nas áreas de segurança de quaisquer organizações que tenham alguma interação com o sistema viário, abrangendo órgãos rodoviários e/ou de trânsito, concessionárias de rodovias, empresas de transporte de carga e de passageiros, empresas fornecedoras ou prestadoras de serviço de dispositivos de sinalização ou de monitoramento/fiscalização de trânsito, empresas que contratem serviços de transporte, indústrias em geral etc.
Tem como objetivo desenvolver a segurança viária no âmbito das organizações, controlando e reduzindo perdas por acidentes de trânsito, melhorando a sua imagem por meio da certificação nesta norma e colaborando para o aumento da segurança no trânsito em geral.
Mais informações do curso, como datas e conteúdo programático podem ser visualizadas neste link http://bit.ly/2oGt6oy
Panorama mundial – A Assembleia-Geral das Nações Unidas editou, em março de 2010, uma resolução definindo o período de 2011 a 2020 como a “Década de Ações para a Segurança no Trânsito”.
O documento foi elaborado com base em um estudo da Organização Mundial da Saúde (OMS) que contabilizou, em 2009, cerca de 1,3 milhão de mortes por acidente de trânsito em 178 países. Aproximadamente 50 milhões de pessoas sobreviveram com sequelas.
São três mil vidas perdidas por dia nas estradas e ruas ou a nona maior causa de mortes no mundo. O Brasil aparece em quinto lugar entre os países recordistas em mortes no trânsito, precedido por Índia, China, EUA e Rússia e seguido por Irã, México, Indonésia, África do Sul e Egito.
Juntas, essas dez nações são responsáveis por 62% das mortes por acidente no trânsito.
Normas – Confira algumas normas técnicas que contribuem para o trânsito mais seguro:
ABNT NBR 7471:2015 – Veículos rodoviários automotores — Capacete e viseiras para condutores e passageiros de motocicletas e veículos similares — Requisitos de desempenho e métodos de ensaio.
Especifica os requisitos de construção e desempenho, os métodos de ensaio e os requisitos de rotulagem dos capacetes de proteção para motociclistas e similares e das viseiras montadas em tais capacetes ou destinadas a serem montadas nestes.
ABNT NBR 7337:2014 – Veículos rodoviários automotores – Cintos de segurança – Requisitos e ensaios. Estabelece os requisitos exigíveis para cintos de segurança e métodos para determinação das características de cintos de segurança, utilizados como equipamento de proteção individual em veículos rodoviários automotores, exceto ciclomotores, motonetas, motocicletas e rebocados, com o objetivo de reduzir os riscos de lesões corporais em caso de um acidente.
ABNT NBR 15889:2010 – Sinalização semafórica – Foco semafórico com base em diodos emissores de luz (LED). Especifica os requisitos mínimos exigíveis de foco semafórico com base em diodos emissores de luz (LED) a serem utilizados em grupos focais de semáforos veiculares e de pedestres.
ABNT NBR 14400:2009 – Veículos rodoviários automotores – Dispositivos de retenção para crianças – Requisitos de segurança. Estabelece os requisitos de segurança para projeto, construção e instalação de dispositivos de retenção para crianças em veículos rodoviários com três ou mais rodas, com o objetivo de reduzir os riscos de lesões corporais em casos de colisão do veículo.
Ressaltamos que a participação nos Comitês Brasileiros e Comissões de Estudo da ABNT é voluntária e aberta a qualquer interessado. Para participar dos Comitês acima citados envie um email (Rafael.ramos@abnt.org.br).
A sua escolha faz toda a diferença. Divulgue esse Movimento e escolha sempre pela Segurança!
