Os ônibus têm altíssima relevância na mobilidade urbana no Brasil.
Apenas na cidade de São Paulo, por exemplo, eles são o principal meio de transporte coletivo, responsáveis por transportar cerca de 6 milhões de pessoas em 10 milhões de viagens*.
Pensando nisso, a Dunlop acaba de lançar o SP176, pneu especialmente desenvolvido para ônibus urbanos que trafegam no território brasileiro, com alta tecnologia japonesa e garantia do melhor desempenho em segurança e durabilidade.
Em cinco características e benefícios, confira os detalhes da excelência do SP176:
- Lateral do pneu reforçada com maior espessura de borracha que proporciona maior resistência a agressões (fig.1).
- Banda de rodagem com três sulcos centrais (fig. 2). que otimizam o escoamento de água, proporcionando maior aderência em solo molhado.
- Sulcos em formato cônico e com ângulo diferenciado (fig. 3) para auxiliar na expulsão de pedras e proporcionar maior resistência a infiltrações.
- Característica: novo composto de borracha interna (liner) que minimiza a transferência de umidade para a carcaça de aço, oferecendo muito mais resistência para o pneu (fig. 4).
- Talão com construção robusta e reforço de nylon para proporcionar um maior número de reformas (fig. 4).
O SP 176 é recomendado para ônibus articulado, biarticulado e tradicional, para todas as posições do veículo, nas condições do tráfego urbano.
O modelo pode ser adquirido através das lojas e distribuidores oficiais da Dunlop em todo o país, nas medidas 295/80R22.5 152/148J e 275/80R22.5 149/146J.
*Fonte: informações de Francisco Christovam, presidente do Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros de São Paulo – SPUrbanuss.
