A Yamaha do Brasil larga na frente mais uma vez ao iniciar a distribuição dos modelos 2019 das motocicletas de competição YZ250F e YZ450F.
O lançamento simultâneo com a Europa e Estados Unidos aconteceu, no Brasil, para o seleto público bLU cRU – pilotos privados que competem com moto Yamaha – em evento realizado no box da equipe Yamaha Monster Energy Geração, em Extrema, Minas Gerais, durante a quinta etapa do Brasileiro de Motocross 2018.
Os pilotos bLU cRU foram recepcionados com coquetel e apresentação técnica das motos, e tiveram a oportunidade de ver de perto os detalhes dos novos modelos que chegam ao mercado nacional com preço sugerido de R$ 48.990,00 para a YZ250F, e R$ 52.050,00 para a YZ450F (valores sem frete).
As motos poderão ser adquiridas nas concessionárias Racing Blue – exclusivas na comercialização da linha YZ e WR – que iniciam a comercialização das YZ450F a partir de 4 de agosto, e as YZ250F a partir da segunda quinzena de agosto.
Concessionárias Racing Blue
- Nacar Motorcycle, em São Paulo (SP)
- O2 BH, em Belo Horizonte (MG)
- Use Motos, em Uberlândia (MG)
- Geração Motos, em Florianópolis (SC)
“É primeira vez em nossa história que o lançamento das motos off-road no Brasil acontece simultaneamente com os Estados Unidos e Europa, complementando ainda mais nossa estratégia e os nossos investimentos no Programa bLU cRU, na transmissão ao vivo do Brasileiro de Motocross, nas concessionárias Racing Blue, nas equipes Yamaha Monster Energy Geração (Motocross e Rally) e Yamaha O2BH Racing (Enduro FIM e Regularidade), entre outras ações. Estamos dando mais este passo para o desenvolvimento do motociclismo nacional”, comenta Helio Ninomiya, Gerente Executivo de Marketing da Yamaha Motor do Brasil.
Melhorias de hardware e software-Completamente remodelada, a YZ250F é o grande destaque de 2019.
Com partida elétrica e aplicativo para gerenciamento de mapas pelo smartphone, a nova YZ250F também vem com novo chassi, radiador, caixa de filtro de ar e plásticos redesenhados, nova suspensão dianteira KYB®, novo conjunto de corrente e comando, além de um novo motor com maior entrega de potência.
O piloto Fabio Santos, da equipe Yamaha Monster Energy Geração, fez a estreia da moto em solo brasileiro neste fim de semana, durante a quinta etapa do Brasileiro de Motocross 2018, que aconteceu em Extrema, Minas Gerais.
Em sua primeira corrida em solo brasileiro, a YZ250F foi a vencedora, inclusive conseguindo um belo hole shot.
“Uma das grandes mudanças é no chassi, que deixou o centro de gravidade melhor e a moto ficou mais fácil ainda de pilotar. Para um piloto profissional, isso ajuda a melhorar a performance, já que são os detalhes que fazem a diferença. E para um piloto amador, facilita muito a pilotagem e torna a prática mais agradável. Nas primeiras voltas já deu para perceber que o motor original vem mais forte mesmo. Enfim, a moto ficou perfeita”, afirma Fabio Santos.
A YZ450F – que foi a grande novidade do mercado em 2018 – recebeu melhorias na sua nova versão como embreagem, suspensão, rodas, chassi, entre outros, ganharam ajustes finos.
Detalhes YZ 250F 2019-A moto campeã do AMA Supercross, AMA Motocross, Mundial Feminino de Motocross e líder do Brasileiro de Motocross está completamente nova e melhor.
Confira as principais mudanças:
Novo motor mais leve e potente-O novo motor da YZ250F está ainda mais leve e potente.
Para 2019, o novo cilindro está mais verticalizado, diminuindo a fricção e gerando ainda mais potência.
O novo corpo do acelerador Mikuni de 44mm possui novo bico injetor Denso® de 12 orifícios e a vela de ignição agora é de duplo eletrodo.
O novo cabeçote recebeu um novo comando de válvulas e as válvulas agora possuem novo diâmetro, tudo para o máximo rendimento do motor.
E o pistão está mais leve e resistente, e a taxa de compressão foi aumentada para 13,8.1.
Partida elétrica e bateria de lítio-A nova YZ250F 2019 agora possui partida elétrica.
O novo motor de partida elétrica está mais leve e eficiente se comparado ao dos modelos de 2018.
Para perder peso e ganhar vantagem, o pedal de partida foi eliminado e uma bateria de íons de lítio leve e compacta foi adotada.
Novo chassi em alumínio-O novo chassi tipo berço semiduplo construído em alumínio foi desenhado para oferecer a melhor relação entre resistência, torção e peso.
Além de extremamente leve, este novo chassi proporciona excelente estabilidade tanto em curvas e saltos quanto em nível de tração, fazendo com que toda a energia gerada pelo motor seja transferida para o solo através da roda traseira.
Configure. Corra. Ganhe. Você e sua moto conectados como um só.
Com o Power Tuner Yamaha você pode fazer ajustes de performance do motor, mapeamento da ignição e mistura de combustível para cada tipo de corrida no seu smartphone (Android e iOS), com muita facilidade.
Você ainda pode selecionar até duas configurações para a moto e alterar já na pista, através do botão de seletor de mapas na manopla esquerda.
Crie, compartilhe e receba mapas diferentes e gerencie a performance de sua moto em tempo real.
Novos ajustes de Suspensão-A suspensão dianteira KYB® totalmente ajustável recebeu nova calibragem e pistões maiores, oferecendo melhor progressividade durante a absorção dos impactos e neutralizando os impactos para o piloto.
A suspensão traseira também foi atualizada, além da nova calibragem o reservatório de gás está maior, permitindo melhor estabilidade durante provas longas.
Especificações técnicas da YZ250F
Motor
4 tempos, DOHC, refrigeração líquida, 4 válvulas, monocilíndrico
Cilindrada real
250cc
Diâmetro x curso
77,0 X 53,6 mm
Taxa de compressão
13,8.1
Sistema de lubrificação
Cárter úmido
Alimentação
Injeção Eletrônica, Mikuni 44mm
Sistema de Ignição
TCI
Embreagem
Multi-disco, úmida
Câmbio
5 velocidades
Sistema de partida
Elétrica
Transmissão secundária
Corrente
Tipo do Chassi
Berço semiduplo em alumínio
Suspensão dianteira / curso
KYB, Garfo invertido, totalmente ajustável / 310mm
Suspensão traseira / curso
KYB, monocross com link, totalmente ajustável / 317mm
Freio dianteiro
Disco de 270 mm de diâmetro
Freio traseiro
Disco de 245 mm de diâmetro
Pneu dianteiro
80/100-21 51M
Pneu traseiro
100/90-19 57M
Caster
27º
Trail
120mm
Comprimento x Largura x Altura
2.185 X 825 X 1.275 mm
Distância entre eixos
1.475 mm
Altura do Assento
965 mm
Altura mínima do solo
330 mm
Capacidade do tanque de combustível
6,2 litros
YZ450F 2019 ainda melhor
A moto que impressionou o mundo em 2018 está ainda melhor no modelo 2019.
A nova YZ450F ganhou melhorias em diversos itens. O que já era bom, ficou ainda melhor.
Confira!
Melhorias no motor-O motor DOHC, 4 tempos, 4 válvulas e refrigeração líquida foi projetado para ganhar campeonatos.
Torque e potência brutal com total controle.
Para o modelo 2019 diversas partes móveis do motor e embreagem foram revistas para melhorar ainda mais a entrega de potência, através da redução de fricção das peças móveis.
Outra evolução está na partida elétrica, deixando o arranque do motor ainda mais rápido para você ganhar mais tempo em suas corridas.
Configure. Corra. Ganhe.Potência ajustada para a perfeição.
A YZ450F foi a primeira moto em série no mundo a receber um aplicativo para smartphone de gerenciamento e customização de mapas de ignição.
Crie, compartilhe e receba mapas diferentes e gerencie a performance da sua YZ450F 2019 em tempo real. Você e sua moto conectados como um só.
Atualização na suspensão-As suspensões KYB® – líder de mercado no segmento off-road – receberam novos ajustes de calibração, que em conjunto com os novos espaçadores e suportes do eixo de roda dianteira e traseira atendem a nova demanda de potência e torque do motor, resultando em uma melhor tração da roda dianteira e traseira com o solo.
Sistema de controle de largada-Vantagem desde a largada. O sistema de Controle de Largada (Launch Control System, LCS) proporciona arrancada mais rápidas através do gerenciamento eletrônico de entrega de potência e torque para a roda traseira, garantindo excelente tracionamento da roda.
Chassi em alumínio-O moderno chassi da YZ450F 2019 é do tipo berço semiduplo em alumínio.
Os suportes e a posição de montagem do motor favorecem a centralização de massa e fornecem rigidez torcional para as retas e um equilíbrio ideal entre a sensação de segurança e dinâmica durante as curvas.
Incluir o da 450
Especificações técnicas da YZ450F
Motor
4 tempos, DOHC, refrigeração líquida, 4 válvulas, monocilíndrico
Cilindrada real
449cc
Diâmetro x curso
97.0×60.8mm
Taxa de compressão
12.8:1
Sistema de lubrificação
Cárter úmido
Alimentação
Injeção Eletrônica, Mikuni 44mm
Sistema de Ignição
TCI
Embreagem
Multi-disco, úmida
Câmbio
5 velocidades
Sistema de partida
Elétrica
Transmissão secundária
Corrente
Tipo do Chassi
Berço semiduplo em alumínio
Suspensão dianteira / curso
KYB, Garfo invertido, totalmente ajustável / 310mm
Suspensão traseira / curso
KYB, monocross com link, totalmente ajustável / 317mm
Freio dianteiro
Disco de 270 mm de diâmetro
Freio traseiro
Disco de 245 mm de diâmetro
Pneu dianteiro
80/100-21 51M
Pneu traseiro
110/90-19 62M
Caster
27º
Trail
120mm
Comprimento x Largura x Altura
2.185 X 825 X 1.275 mm
Distância entre eixos
1.480 mm
Altura do Assento
965 mm
Altura mínima do solo
330 mm
Capacidade do tanque de combustível
6,2 litros
