A Transportadora Garbuio acaba de receber um reforço extrapesado: um lote de 43 caminhões da nova família de extrapesados da VWCO acaba de chegar à empresa para atender a demanda de novos clientes.
Os modelos escolhidos foram o VW Meteor 29.520 6×4 e VW Constellation 33.460, que atendem o perfil e diferentes operações da empresa e já estão rodando pelas regiões Sudeste, Sul e Centro Oeste do Brasil.
“Foi a opção que mais se encaixou com nossas necessidades, além de confiarmos na nova geração de caminhões extrapesados da VWCO. Esperamos um desempenho equilibrado entre economia de combustível e performance, além do já comprovado conforto e robustez do veículo. Acreditamos que são caminhões com potencial de crescimento no mercado; provando, na prática, sua capacidade de cumprir os objetivos esperados”, conta Helio Garbuio, diretor comercial da transportadora.
A transportadora conta com o suporte da rede de concessionários em todo o Brasil, além do atendimento comercial e de pós-vendas da Marka Veículos, representante oficial da VWCO e responsável pela venda.
A concessionária, que tem sete filiais no interior de São Paulo, acompanha atenciosamente a Transportadora Garbuio há mais de 15 anos, na unidade de Bauru (SP).
Em operação, os caminhões Meteor 29.520 serão usados no transporte de combustível. Nesta operação, a Transportadora Garbuio é uma das principais prestadoras de serviço para a Petrobras.
Já as unidades do Constellation 33.460 serão utilizadas para transporte de madeira no Projeto Star, iniciativa da empresa Bracell, uma das maiores produtoras de celulose do mundo.
A iniciativa tem por objetivo expandir sua capacidade de produção de celulose kraft, de 250 mil toneladas/ano para até 3 milhões de toneladas/ano.
Os extrapesados VW chegaram no mercado com o objetivo de fazer a marca crescer no segmento que mais se expande no Brasil.
Desde sua concepção, os novos Meteor e Constellation extrapesados trazem consigo a receita de êxito da VWCO: a expertise da engenharia brasileira com o melhor da tecnologia alemã.
Os gigantes habilitam agora a fabricante em novas categorias, com soluções para atender à completa gama de caminhões de 3,5 toneladas a 125 toneladas, a mais ampla do mercado.
Prova disso é o coração brasileiro: os modelos estreiam a nova geração do motor MAN D26 de 13 litros, desenvolvido e produzido no Brasil, primeiro país fora da Europa a fabricá-lo.
O novo propulsor proporciona ao cliente um desempenho do veículo além do esperado, com maior economia de combustível, baixo custo de manutenção e durabilidade adequada às mais severas aplicações.
São os caminhões mais potentes da linha que ostenta a logomarca VW em toda a sua trajetória, adentrando na faixa de 460 e 520 cavalos de potência.
Transportadora Garbuio adquire 43 caminhões da nova linha de extrapesados da Volkswagen 
Transportadora Garbuio adquire 43 caminhões da nova linha de extrapesados da Volkswagen Transportadora Garbuio adquire 43 caminhões da nova linha de extrapesados da Volkswagen
