Com o setor de transportes entre os maiores emissores de carbono, empresas como Marcopolo, GM e Corning América Latina apresentaram soluções inovadoras no painel Soluções para Mobilidade, promovido pela Amcham Brasil no dia 28 de março.
O evento reuniu representantes da indústria e do governo, incluindo Cloves Eduardo Benevides, subsecretário de sustentabilidade do Ministério dos Transportes, para discutir os desafios e avanços rumo à descarbonização da mobilidade.
A Marcopolo, líder na produção de ônibus no Brasil, destacou sua abordagem diversificada para a transição energética. Segundo André Armaganijan, CEO da empresa, não há uma única solução para reduzir as emissões, pois diferentes mercados exigem tecnologias adaptadas às suas realidades. Para isso, a empresa investe em veículos elétricos, híbridos etanol/elétrico e, mais recentemente, em um micro-ônibus movido a biometano e gás natural.
Entre os avanços mais promissores, os estudos com motores a hidrogênio chamam atenção. Ônibus movidos a hidrogênio oferecem maior autonomia, sendo ideais para viagens intermunicipais, além de exigirem menos baterias, tornando a operação mais sustentável. Atualmente, modelos experimentais já circulam em cidades como São Paulo.
Além dos ônibus, a Marcopolo também investe no desenvolvimento de trens, uma alternativa que pode contribuir para a redução das emissões e para a expansão do mercado de carbono, impulsionando um sistema de transporte mais eficiente e sustentável.
Apesar dos avanços tecnológicos, o financiamento da inovação ainda é um dos principais desafios. O CEO da Marcopolo ressaltou a importância de programas como Mover e Finep, que incentivam a pesquisa e o desenvolvimento de novas soluções. No entanto, ele destacou que também são necessárias políticas de renovação de frota, substituindo veículos antigos e altamente poluentes por modelos modernos e mais eficientes.
O painel da Amcham Brasil reforçou que a transição energética no setor de transportes exige um esforço conjunto entre empresas, governo e sociedade. As iniciativas apresentadas demonstram que o caminho para a mobilidade sustentável está em curso, mas o sucesso depende de incentivos e investimentos contínuos.
