A Alfa Romeo voltou a escrever seu nome com emoção e glória na história da 1000 Miglia, ao conquistar os três primeiros lugares da edição 2025 da reconstituição da “corrida mais bonita do mundo”, reforçando sua paixão eterna pelo automobilismo.
A edição deste ano teve como grande vencedor o Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport de 1929, conduzido por Vesco e Salvinelli, da equipe Villa Trasqua. O feito histórico foi ainda mais marcante com o segundo e terceiro lugares ocupados pelos Alfa Romeo 6C 1500 SS e 6C 1750 GS Spider Zagato, pilotados por Erejomovich – Llanos e Tonconogy – Ruffini, respectivamente. Um pódio completo da Alfa, reafirmando a força do legado do Biscione.
A beleza das paisagens italianas serviu de moldura para outro destaque da marca: o Alfa Romeo 1900 Super Sprint de 1956, exemplar da coleção Heritage da Stellantis, geralmente exposto no Museu Histórico Alfa Romeo, em Arese. A bordo, a equipe Luna Rossa — símbolo do esporte italiano — reforçou a parceria com a marca e esquentou os motores para a próxima America’s Cup, que pela primeira vez terá sede na Itália.
A presença do Novo 33 Stradale roubou a cena entre as novidades da Alfa Romeo. Com apenas 33 unidades produzidas, o modelo revive o lendário design do Tipo 33, um dos carros mais belos da história. O superesportivo foi desenvolvido em parceria com a Touring Superleggera, mantendo viva a tradição artesanal e o prestígio de Milão como berço da elegância automotiva.
Além das relíquias que disputaram a reconstituição da 1000 Miglia, a Alfa Romeo também apresentou seus modelos atuais, em um verdadeiro diálogo entre passado e futuro. O destaque vai para o Giulia Quadrifoglio Super Sport, série especial em homenagem à primeira vitória da marca na 1000 Miglia. Também marcaram presença o SUV Tonale e o recém-lançado Junior Hybrid Q4 com tração integral e sistema de gerenciamento automatizado do eixo traseiro.
Esses modelos modernos refletem a busca contínua da Alfa Romeo por equilíbrio entre desempenho, inovação e estilo. O Junior Hybrid Q4, por exemplo, representa a nova fase de hibridização da marca, aliando a esportividade tradicional ao compromisso com eficiência energética e sustentabilidade.
A 1000 Miglia, além de uma prova de resistência, se torna um palco emocional onde lendas renascem. Foi neste mesmo evento que Tazio Nuvolari, em 1930, venceu com um 6C 1750, atingindo média de 100 km/h — algo impressionante considerando as estradas não pavimentadas da época. Uma façanha que ainda ecoa como um hino à ousadia e ao espírito competitivo da marca.
O evento de 2025 confirma que a Alfa Romeo não apenas cultiva seu passado glorioso, como também desenha um futuro entusiasmante. Cada rugido de motor, cada curva contornada em alta velocidade, é um tributo à alma automobilística italiana, que continua seduzindo gerações com a promessa de beleza, precisão e emoção pura ao volante.
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Biscione – Símbolo tradicional da Alfa Romeo, o termo designa a serpente heráldica do brasão de Milão que decora o escudo da marca e representa sua identidade centenária.
Tipo 33 – Protótipo de corrida desenvolvido pela Alfa Romeo nos anos 1960. Serviu de base para o 33 Stradale original e é lembrado como um dos mais belos carros da história.
Q4 – Sistema de tração integral inteligente da Alfa Romeo, que distribui automaticamente o torque entre os eixos conforme a necessidade, priorizando desempenho e segurança.
Touring Superleggera – Carrozzaria italiana famosa por sua construção leve e artesanal, com tradição em design exclusivo e engenharia sofisticada.