O Instituto Renault, em parceria com o Detran-SP e a Organização das Nações Unidas (ONU), promoveu em São Paulo um importante Fórum de Segurança no Trânsito com a presença de Jean Todt, enviado especial da ONU e figura central na mobilização global por vias mais seguras.
Durante o encontro, Jean Todt ressaltou o impacto dos acidentes de trânsito na América Latina, especialmente entre crianças e jovens, e defendeu a criação de cidades que priorizem as pessoas, com mobilidade segura e sustentável. O evento teve como objetivo fomentar o intercâmbio de boas práticas e reafirmar os compromissos assumidos na Segunda Década de Ação pela Segurança no Trânsito 2021–2030, que busca reduzir pela metade o número de mortes no trânsito até o final da década.
A realização do fórum integra a parceria internacional entre o Renault Group e a ONU, voltada à promoção da segurança viária por meio de ações de conscientização, inovações tecnológicas e programas de capacitação. Para Ricardo Gondo, presidente da Renault do Brasil, a presença de Jean Todt no país reforça a importância da cooperação entre governos, empresas e sociedade civil para enfrentar o problema das mortes no trânsito com soluções eficazes.
Eduardo Aggio, presidente do Detran-SP, destacou que o fórum representa uma oportunidade estratégica para posicionar São Paulo como referência nacional em segurança no trânsito. O evento abordou conceitos como Sistemas Seguros e a Visão Zero, que parte do princípio de que nenhuma morte no trânsito é aceitável, e defendeu políticas públicas baseadas em evidências para alcançar esse objetivo.
O fórum contou ainda com a presença de representantes da Anfavea, AEA, Observatório Nacional de Segurança Viária e dos SISTRANs – Sistemas de Gestão de Trânsito e Transporte, além de outras organizações ligadas à indústria automotiva e à segurança viária, consolidando uma rede de diálogo e colaboração intersetorial.
No Brasil, as ações voltadas à segurança viária da Renault são conduzidas pelo Instituto Renault, que completa 15 anos promovendo projetos de inclusão e impacto social positivo. Desde 2012, é realizado o programa “O Trânsito e Eu”, uma iniciativa educativa global do Grupo Renault que já beneficiou mais de 270 mil crianças no país e mais de 15 milhões em 35 países. Voltado a crianças de 7 a 11 anos, o projeto utiliza metodologia lúdica para ensinar noções básicas de convivência segura no trânsito.
Para ampliar seu alcance, foi lançada em 2018 a versão digital do projeto: “O Trânsito e Eu Digital”, que incorpora recursos como realidade virtual, sistema touch e óculos 3D em cartilhas, jogos e aplicativos. A iniciativa venceu a 7ª edição do Prêmio Destaques Maio Amarelo 2024, e foi destaque no fórum com uma atividade interativa voltada a crianças atendidas pela ONG Arca do Saber, parceira da Renault em outras ações sociais.
Além das iniciativas educacionais, a Renault apresentou no evento o Programa Human First, sua estratégia global para aumentar a segurança no trânsito por meio da tecnologia embarcada em seus veículos. O programa é fruto da colaboração entre engenheiros, pesquisadores e equipes de resgate, com foco na chamada “Hora de Ouro”, os minutos cruciais após um acidente em que a atuação rápida dos socorristas pode salvar vidas.
Durante o fórum, foi exibido o Renault Kardian, modelo nacional que exemplifica a aplicação das tecnologias de segurança promovidas pela marca. O veículo conta com seis airbags de série em todas as versões e 13 sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS), reafirmando o compromisso da empresa com a redução da gravidade e frequência dos acidentes.
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Sistemas ADAS – Tecnologias embarcadas que auxiliam o motorista, como alerta de colisão, frenagem automática e assistência de permanência em faixa.
Hora de Ouro – Período logo após um acidente em que o atendimento rápido é essencial para aumentar as chances de sobrevivência das vítimas.
Visão Zero – Estratégia que parte do princípio de que nenhuma morte no trânsito é aceitável e que todo o sistema deve ser planejado para proteger vidas.
