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Honda XRE 300 Sahara 2026 renova visual e se firma como referência trail no Brasil

A versátil trail oferecida em três versões – Standard, Rally e Adventure – se consolida como um sucesso há pouco mais de um ano de seu lançamento. Para 2026, novas cores visam tornar a aventureira ainda mais atraente

Com novo visual e equipamentos reforçados, a linha Honda XRE 300 Sahara 2026 mantém a versatilidade como destaque, unindo tradição, desempenho e conforto para o uso urbano e rodoviário.

A Honda acertou em cheio ao resgatar o nome Sahara para batizar a nova geração da XRE 300, lançada no fim de 2023. O nome icônico, que remete à lendária trail dos anos 1990, agora se alia a um projeto moderno e altamente competente, resultando em um sucesso comercial: mais de 90 mil unidades vendidas em menos de dois anos. Em 2025, o modelo figura como segundo colocado no ranking das trails mais vendidas, segundo dados da Fenabrave (janeiro a junho).

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A nova Sahara se destaca por ser uma motocicleta multifuncional, adaptada para diferentes tipos de uso — do trânsito urbano às viagens em rodovias e estradas de terra. Versátil por natureza, a motocicleta repete a proposta consagrada da linha XRE, mas com um salto em refinamento visual e recursos técnicos.

Baseada no chassi da Honda CRF 250F, a Sahara 300 traz suspensões de longo curso e rodas de alumínio com aro 21″ na dianteira e 18″ na traseira, garantindo excelente capacidade para encarar terrenos variados. Seu motor é o mesmo da CB 300F Twister, mas ajustado para o uso trail, gerando até 25,2 cv com etanol e torque de até 2,74 kgf.m, entregando força em baixos e médios giros — ideal para retomadas rápidas e estabilidade em pisos irregulares.

O câmbio de seis marchas é preciso e bem escalonado, favorecendo tanto a performance quanto a economia de combustível, com auxílio do sistema PGM-FI FlexOne. A motorização monocilíndrica OHC de 4 válvulas destaca-se pela robustez e pela capacidade de trabalhar de forma eficiente com etanol ou gasolina.

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No quesito tecnologia, a XRE 300 Sahara 2026 impressiona: painel LCD blackout, iluminação full-LED, porta USB-C, indicador de marcha engatada e o sistema ESS (Emergency Stop Signal) — que aciona o pisca-alerta em frenagens bruscas — são de série. Os freios contam com ABS de dois canais, com discos de 256 mm na frente e 220 mm na traseira, com cálipers duplo pistão e simples, respectivamente.

A ergonomia foi cuidadosamente trabalhada. O banco em dois níveis proporciona conforto tanto ao piloto quanto ao garupa, enquanto o guidão e pedaleiras formam uma triangulação ideal. A versão Adventure ainda traz protetores de carenagem em aço, protetor de cárter e para-brisa ampliado, reforçando a vocação para longas jornadas e trilhas leves.

A linha 2026 traz atualizações visuais que diferenciam cada versão. A Standard adota a inédita cor Cinza Metálico, voltada ao uso urbano com discrição. A versão Rally mantém a base tricolor e adiciona faixas azuis, reforçando o caráter esportivo. Já a Adventure continua com a coloração bege fosco, agora com nova combinação de grafismos, ampliando sua exclusividade visual.

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As novas XRE 300 Sahara 2026 chegam às lojas em setembro, com preços que partem de R$ 30.385,00. A Honda mantém a garantia de 3 anos sem limite de quilometragem, assegurando a confiança que sempre pautou a marca entre os brasileiros apaixonados por duas rodas.

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  • ESS (Emergency Stop Signal): Sistema de segurança que ativa automaticamente o pisca-alerta em situações de frenagem de emergência.
  • FlexOne: Tecnologia da Honda que permite o abastecimento com etanol, gasolina ou qualquer mistura dos dois.
  • Chassi derivado da CRF 250F: Estrutura inspirada na motocicleta off-road da Honda, projetada para absorver impactos e proporcionar estabilidade.
  • Painel blackout: Painel digital com fundo escurecido que melhora a leitura das informações sob luz solar intensa.
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