Os pneus Pirelli P Zero R e P Zero Trofeo RS, antes exclusivos como equipamentos originais de veículos esportivos e supercarros, passam a ser oferecidos também no mercado de reposição. O P Zero R foi eleito pela Tyre Reviews como o melhor pneu de performance de 2026, destacando sua superioridade em pista seca e molhada. Já o P Zero Trofeo RS, semi-slick homologado para uso em vias públicas, mantém alta performance mesmo em condições extremas e já estabeleceu recordes em Nürburgring.
O P Zero R foi desenvolvido para carros esportivos e modelos de maior performance do segmento prestige. Graças a compostos com novas formulações, oferece excelente aderência em diferentes tipos de asfalto e condições climáticas, com destaque para pista molhada. O desenho da banda de rodagem também minimiza o ruído.
Nos testes da Tyre Reviews, o P Zero R ficou em primeiro lugar entre oito pneus de verão de altíssima performance na medida 235/35 R19, liderando em frenagem e dirigibilidade tanto em pista seca quanto molhada.
O P Zero Trofeo RS é um pneu semi-slick homologado para vias públicas, mas com foco em máxima performance em pista. Sua consistência permite explorar plenamente o potencial do veículo por várias voltas, mantendo desempenho elevado mesmo em condições extremas.
Desde sua estreia, o Trofeo RS estabeleceu recordes em diversas categorias no circuito de Nürburgring Nordschleife, demonstrando sua superioridade em performance.
Ambos os modelos foram refinados no simulador do Centro de P&D da Pirelli em Milão e são produzidos com robôs MIRS (Modular Integrated Robot System), tecnologia avançada aplicada nas plantas de Settimo Torinese (Itália) e Rome (Geórgia, EUA).
A família P Zero representa a vanguarda tecnológica da Pirelli, oferecendo segurança e performance duradouras.
Além dos novos modelos, a Pirelli também oferece soluções inovadoras como o Elect, voltado para veículos elétricos; o RunFlat, que permite rodar mesmo após um furo; o PNCS (Pirelli Noise Cancelling System), que reduz ruído interno; e o Cyber Tyre, que coleta informações em tempo real por meio de sensores internos.
No mercado, os novos pneus posicionam a Pirelli em vantagem frente a concorrentes como Michelin Pilot Sport, Continental SportContact e Bridgestone Potenza, reforçando sua liderança no segmento de ultra-high-performance.
A chegada dos modelos ao mercado de reposição amplia o acesso de clientes que buscam explorar ao máximo o potencial de seus veículos esportivos, combinando tecnologia de ponta com confiabilidade.
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- Pneu semi-slick: modelo com banda de rodagem reduzida, ideal para pista, mas homologado para uso em vias públicas.
- MIRS (Modular Integrated Robot System): sistema automatizado de produção que garante precisão e qualidade em pneus de alta performance.
- PNCS (Pirelli Noise Cancelling System): tecnologia que reduz ruídos internos por meio de material absorvente no interior do pneu.
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