O novo Volkswagen Tera confirmou seu favoritismo ao conquistar dois dos principais prêmios da Abiauto, incluindo o troféu máximo “José Roberto Nasser”, consolidando sua força no segmento de SUVs compactos e médios.
O 27º Prêmio Imprensa Automotiva, segunda premiação automotiva mais antiga do Brasil, reuniu mais de 100 convidados entre jornalistas especializados, executivos e representantes de montadoras, no dia 19 de novembro, para celebrar os veículos e profissionais que mais se destacaram em 2025. Organizado pela Abiauto (Associação Brasileira da Imprensa Automotiva), o júri contou com 42 membros da imprensa automotiva de diferentes veículos — jornais, TV, rádio, revistas e internet.
Para Antônio Fraga, presidente e fundador da Abiauto, a edição de 2025 foi uma das mais competitivas, refletindo a ampla oferta de produtos e tecnologias disponíveis no mercado brasileiro. Ele enfatiza que o prêmio funciona como um guia para o consumidor, destacando modelos que se sobressaem em design, inovação e tecnologia.
A cerimônia aconteceu no Clube da Porsche, P. Talk Brasil, em São Paulo, consolidando mais uma edição de um dos eventos mais tradicionais do setor. Tarcisio Dias, do Mecânica Online®, integra o corpo de jurados da premiação.
Além da disputa entre veículos, o prêmio também reconhece personalidades do setor automotivo. Foram eleitos o Assessor de Imprensa, o Executivo do Ano e o Locutor Automotivo, reforçando o vínculo entre comunicação, indústria e público.
O grande destaque da noite foi o Volkswagen Tera, que venceu a categoria SUV pequeno/médio e recebeu o principal troféu da premiação: o Prêmio Veículo Abiauto “José Roberto Nasser”. O resultado reforça a boa recepção do modelo no mercado brasileiro, onde disputa espaço com concorrentes como Chevrolet Tracker, Nissan Kicks, Renault Kardian e Volkswagen T-Cross. O Tera se diferencia pelo conjunto tecnológico, design robusto e posicionamento agressivo dentro da estratégia da Volkswagen.
Na categoria de motocicletas, a vencedora foi a Triumph Tiger Sport 800, que levou o Prêmio Motocicleta Abiauto “Josias Silveira”, destacando sua proposta equilibrada de desempenho, segurança e eletrônica embarcada.
A cerimônia também rendeu homenagens especiais, seguindo a tradição da Abiauto. Em 2025, o jornalista Caio Moraes recebeu homenagem pelo trabalho e legado no setor. O locutor esportivo Tatá Muniz, com mais de 40 anos de carreira, também foi reconhecido pelo impacto de suas narrações no universo automotivo.
A edição deste ano foi marcada por avaliações positivas dos participantes. Segundo João Euclides, do Jornal da Savassi, o evento superou expectativas em organização e representatividade. Ricardo Vasconcelos, mestre de cerimônias e jurado, destacou o orgulho de participar da celebração. Já André Marinho, do Guia Automotivo, ressaltou a relevância do prêmio na indústria brasileira.
Os vencedores reforçam a diversidade do mercado nacional, com destaque para veículos eletrificados, SUVs, esportivos e soluções sustentáveis — áreas que vêm ganhando relevância com a mudança no comportamento do consumidor e o avanço da eletrificação.
A seguir, os premiados de 2025:
Carro Nacional Sustentável – Citroën Basalt
Carro Nacional acima de 13 kgfm – Honda City
Picape – Fiat Titano
SUV/Crossover Nacional Compacto/Pequeno – Volkswagen Tera
SUV/Crossover Nacional Médio/Grande – Renault Boreal
Esportivo – Ford Mustang
Carro híbrido – GWM Tank 300
Carro elétrico até R$ 300 mil – Leapmotor C10
Carro elétrico acima de R$ 300 mil – Volvo EX90
Executivo do Ano – Prêmio “José Rosemilton Silva” – Vencedor: Ciro Possebom (Volkswagen do Brasil)
Assessor de Imprensa – Ricardo Dilser (Volkswagen do Brasil)
Homenageado do Ano – Jornalista Caio Moraes
Homenageado Locutor Automotivo do Ano – Tatá Muniz
Prêmio Veículo Abiauto “José Roberto Nasser” – Volkswagen Tera
Prêmio Motocicleta Abiauto “Josias Silveira” – Triumph Tiger Sport 800
Os resultados reforçam a relevância do prêmio e demonstram a maturidade do setor automotivo brasileiro, que segue em evolução mesmo diante de mudanças tecnológicas e regulatórias.
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kgfm
Unidade utilizada para expressar eficiência energética, indicando quantos quilômetros o veículo percorre por unidade de força aplicada. Embora não seja comum ao consumidor final, mostra desempenho operacional em cenários padronizados.
SUV pequeno/médio
Categoria que engloba utilitários esportivos compactos ou de porte intermediário, priorizando versatilidade, espaço interno e condução elevada. Compõe hoje um dos segmentos mais disputados do país.
Híbrido
Veículo que combina motor a combustão com propulsão elétrica. O sistema reduz consumo de combustível, melhora emissões e oferece melhor desempenho em situações urbanas.
