O Hyundai CRATER Concept estreou mundialmente no AutoMobility LA 2025, em 20 de novembro, e permaneceu em exposição até o dia 30 de novembro no Los Angeles Auto Show. O modelo conceitual antecipa a linguagem XRT da marca, com foco em aventura, robustez e versatilidade.
O Hyundai CRATER Concept foi apresentado como uma proposta de SUV compacto off-road, inspirado em ambientes extremos e desenvolvido no Hyundai America Technical Center (HATCI), em Irvine, Califórnia. O conceito traduz a filosofia da linha XRT, já vista em modelos como IONIQ 5 XRT, Santa Cruz XRT e Palisade XRT PRO.
Segundo SangYup Lee, vice-presidente executivo e chefe de design global da Hyundai e Genesis, o CRATER nasceu da pergunta “O que é liberdade?”. A resposta está em um veículo que inspira clientes a explorar mais profundamente e abraçar o impacto da aventura.
O design segue a linguagem Art of Steel, que transforma a força e flexibilidade do aço em formas esculturais. Linhas precisas e volumes fluidos criam uma estética poderosa e atemporal.
Externamente, o conceito traz proporções compactas e monobloco, com ângulos de ataque e saída acentuados para uso off-road. As rodas de 18 polegadas com pneus de 33 polegadas reforçam a capacidade em terrenos difíceis.
Elementos como skid plate largo, plataforma de teto para acessórios, cabos protetores contra galhos (limb risers) e para-lamas robustos reforçam a proposta aventureira.
A iluminação paramétrica em três dimensões, luzes auxiliares no teto e detalhes ocultos — como ganchos de reboque que funcionam como abridor de garrafas e câmeras de espelho que viram lanternas — adicionam funcionalidade e personalidade.
O interior foi pensado para aventureiros conectados. O conceito adota materiais resistentes, ambientação acolhedora e soluções práticas como console Bluetooth removível, kit de primeiros socorros e extintor de incêndio.
O painel traz head-up display de largura total, crash pad iluminado e elementos estruturais expostos como o roll cage, que reforçam segurança e robustez.
Os bancos envolventes com cintos de quatro pontos oferecem ergonomia e estabilidade em trilhas. O volante quadrado integra display central e comandos rápidos para modos de terreno: Snow, Sand, Mud, Auto e XRT.
Entre os recursos off-road, o CRATER Concept inclui controlador multifuncional para diferenciais, freios e tração, além de funções como controle de descida, freio de reboque, bússola e altímetro.
A pintura Dune Gold Matte foi inspirada nas paisagens costeiras da Califórnia, enquanto o interior Black Ember combina couro preto, Alcantara e detalhes em metal escovado, com toques de laranja que remetem a pôr do sol e fogueiras.
O conceito reforça a estratégia da Hyundai de ampliar a linha XRT com modelos que unem estilo, tecnologia e capacidade real de exploração.
No mercado, o CRATER Concept se posiciona como estudo de design para futuros SUVs compactos aventureiros, mirando concorrentes como Ford Bronco Sport, Jeep Compass Trailhawk e Toyota Corolla Cross GR-Sport, mas com uma proposta mais ousada e conceitual.
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Skid plate: chapa metálica instalada sob o veículo para proteger componentes mecânicos contra impactos em trilhas.
Head-up display: sistema que projeta informações no campo de visão do motorista, evitando distrações ao olhar para o painel.
Ângulo de ataque e saída: medida que indica a capacidade de um veículo enfrentar obstáculos sem tocar o para-choque dianteiro ou traseiro.
