A Mercedes-Benz Trucks avança na implementação do padrão Megawatt Charging System (MCS) para o eActros 600, caminhão elétrico de longa distância. Em testes rigorosos, dois modelos compatíveis estão avaliando carregamento ultrarrápido de até 1.000 kW, capaz de recarregar as baterias de 20% a 80% em apenas 30 minutos.
O objetivo da iniciativa é garantir compatibilidade ideal entre veículos e estações MCS de diferentes fabricantes, além de coletar dados sobre usabilidade em condições reais, incluindo o inverno europeu.
O percurso de testes cobre cerca de 2.400 quilômetros, partindo da fábrica da Mercedes-Benz em Wörth am Rhein, Alemanha, passando por Países Baixos, Bélgica e Dinamarca, até chegar a Linköping, Suécia.
Durante o trajeto, os caminhões são recarregados em pontos públicos e privados MCS, projetados especificamente para veículos pesados.
Segundo Peter Ziegler, Head de Componentes de E-Charging da Mercedes-Benz Trucks, os principais desafios estão na harmonização entre diferentes sistemas de carregamento e no gerenciamento térmico das correntes extremas.
Com o MCS, o eActros 600 pode ser recarregado em tempo muito inferior ao da tecnologia CCS, atualmente mais comum.
Esse avanço permite maior eficiência logística, já que os caminhões podem realizar operações de longa distância com paradas reduzidas.
No entanto, a infraestrutura pública MCS ainda é limitada na Europa, o que representa um desafio para a adoção em larga escala.
Para transportadoras e operadores de frotas, o carregamento por megawatt pode trazer vantagens econômicas, aumentando a utilização do veículo e acelerando a transição para caminhões elétricos.
O padrão MCS é liderado pela organização CharIN, que trabalha em conjunto com fabricantes para padronizar interfaces e viabilizar uma rede pan-europeia de carregamento rápido.
Esse movimento posiciona a Mercedes-Benz Trucks como protagonista na eletrificação do transporte pesado, competindo com iniciativas de marcas como Volvo Trucks, MAN e Scania, que também desenvolvem soluções de alta potência.
A aposta em carregamento ultrarrápido é estratégica para viabilizar o transporte de longa distância com caminhões elétricos, segmento que exige autonomia e eficiência comparáveis ao diesel.
Com isso, o eActros 600 se apresenta como peça-chave na transição energética do setor, reforçando o compromisso da Mercedes-Benz com inovação e sustentabilidade.
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Megawatt Charging System (MCS): padrão internacional de carregamento ultrarrápido para veículos pesados, capaz de fornecer até 1.000 kW.
Gerenciamento térmico: sistema que controla a temperatura das baterias e cabos durante o carregamento, evitando superaquecimento.
Curva de carregamento: gráfico que mostra a variação da potência aplicada ao longo do processo de recarga da bateria.
