O chassi B320R poderá rodar com biodiesel 100%, reduzindo até 90% das emissões de CO₂. A Volvo também passa a oferecer financiamento pelo Pró-Transporte, com taxas até 50% menores que as convencionais.
Segundo André Marques, presidente da Volvo Buses na América Latina, o B100 combina ganho ambiental, viabilidade técnica e facilidade de aplicação, já que há ampla produção de biodiesel no país. A tecnologia, consolidada em caminhões, agora chega ao transporte urbano de passageiros.
O Pró-Transporte, por sua vez, é destinado a projetos de modernização da mobilidade nas cidades. Os recursos vêm do FGTS, repassados pela Caixa Econômica Federal por meio de agentes financeiros como o Banco Volvo. As taxas de juros podem chegar à metade das praticadas em financiamentos regulares, o que favorece empresas de transporte urbano, segmento caracterizado por margens baixas e custos elevados.
Em 2025, a Volvo entregou 1.099 chassis na América Latina, sendo 553 no Brasil, o que confirma a relevância do país para a marca. As vendas foram dominadas por chassis rodoviários, que representaram cerca de 80% das entregas, com destaque para a família B380R, B420R, B460R e B510R, voltada ao turismo premium e linhas interestaduais. O recém-lançado B360R também iniciou suas entregas.
Na área de eletromobilidade, a Volvo avançou com o lançamento do BZRLE, chassi elétrico de piso baixo. Em São Paulo, as empresas Santa Brígida e Gato Preto adquiriram 40 unidades do modelo.
Outro marco foi o início da produção dos chassis BZRT articulados e biarticulados 100% elétricos em Curitiba (PR), destinados a sistemas BRT. A fábrica brasileira está apta a exportar os modelos para todo o mundo.
As primeiras entregas já ocorreram: há duas semanas, 21 ônibus elétricos articulados e biarticulados foram entregues para Goiânia (GO), tornando a cidade a primeira do mundo a operar uma frota de biarticulados elétricos em sistema BRT. Os veículos oferecem zero emissões de CO₂ e baixíssimo ruído, marcando um avanço histórico na mobilidade urbana brasileira.
Com essas iniciativas, a Volvo reforça sua posição de vanguarda em sustentabilidade, oferecendo alternativas que combinam biocombustíveis, eletrificação e financiamento acessível. A estratégia fortalece a marca frente a concorrentes como Mercedes-Benz, Scania e Marcopolo, que também buscam soluções para reduzir emissões e modernizar o transporte público.
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B100 (Biodiesel 100%) – Combustível renovável produzido a partir de óleos vegetais ou gorduras animais, utilizado puro em motores a diesel. Pode reduzir significativamente as emissões de CO₂.
Pró-Transporte – Programa federal que financia projetos de mobilidade urbana com recursos do FGTS, oferecendo taxas de juros menores para aquisição de ônibus e modernização de sistemas de transporte.
BRT (Bus Rapid Transit) – Sistema de transporte coletivo baseado em corredores exclusivos para ônibus de alta capacidade, que garante maior eficiência, rapidez e redução de emissões.
