O GAC GS3 marca a estreia da montadora chinesa no segmento de veículos a combustão no Brasil. O SUV compacto chega em duas versões — Premium e Elite — com preços promocionais de lançamento entre os dias 18 e 31 de março: R$ 129.990 e R$ 159.990, respectivamente. O modelo combina design moderno, motor turbo eficiente, amplo espaço interno e pacote tecnológico avançado.
O lançamento é o sexto da marca no país, que já havia introduzido os modelos Aion ES, Aion Y, Aion V, GS4 híbrido e o Hyptec HT elétrico premium. Com o GS3, a GAC reforça seu compromisso de longo prazo com o Brasil e amplia sua oferta para consumidores que buscam SUVs compactos com desempenho e sofisticação.
Design e dimensões – O GS3 mede 4.410 mm de comprimento, 1.850 mm de largura e 1.600 mm de altura, com entre-eixos de 2.650 mm, oferecendo equilíbrio entre espaço interno e dirigibilidade. O visual é marcado por faróis Full LED com DRL, lanternas traseiras em LED e rodas de liga leve de 18 polegadas na versão Premium e 19 polegadas na Elite. O teto solar panorâmico elétrico é exclusivo da versão Elite.
Motorização – O SUV é equipado com motor 1.5 turbo de injeção direta, entregando 170 cv de potência e 250 Nm de torque (25,5 kgfm). A transmissão é WDCT de 7 marchas banhada a óleo, com tração dianteira. O desempenho é destaque: aceleração de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos.
Consumo – Segundo o Inmetro, o GS3 registra 10,2 km/l em ciclo urbano e 11,6 km/l em rodovias, conciliando performance e eficiência energética.
Interior e conforto – O GS3 oferece acabamento premium, bancos com ajustes elétricos na versão Elite, ventilação para o motorista e iluminação interna configurável. O ar-condicionado automático possui saídas para o banco traseiro, e o porta-malas tem capacidade de 341 litros, expansível para 1.271 litros com os bancos rebatidos.
Tecnologia e conectividade – O SUV traz sistema multimídia com tela de 14,6 polegadas, compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. A versão Elite adiciona Wi-Fi integrado, carregador por indução de 50W, quadro digital de 7 polegadas e controle remoto via aplicativo.
Segurança – O GS3 Premium inclui 6 airbags, controle de estabilidade, monitoramento de pressão dos pneus e piloto automático. A versão Elite acrescenta câmeras 360º, sensores dianteiros e traseiros e pacote ADAS completo, com recursos como frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão frontal, piloto automático adaptativo e estacionamento autônomo.
Garantia e serviços – O modelo oferece 5 anos ou 150.000 km de garantia, além de assistência 24h por dois anos e revisões com preços fixos. A rede de concessionárias da GAC já conta com 50 lojas e deve chegar a 100 até o fim de 2026.
Concorrência e posicionamento – O GS3 entra em disputa direta com SUVs compactos como Hyundai Creta, Jeep Renegade, Peugeot 2008 e Toyota Corolla Cross. A vantagem da GAC está no pacote tecnológico superior e na relação custo-benefício, especialmente considerando o preço de lançamento competitivo.
Análise de mercado – O segmento de SUVs representa 55% das vendas de veículos leves no Brasil, e o GS3 chega em momento favorável. Com design moderno, desempenho esportivo e pacote tecnológico robusto, o modelo se posiciona como alternativa diferenciada frente aos concorrentes tradicionais.
O Mecânica Online®, atendendo convite da GAC, participou desse evento com Henrique Pereira, diretamente de São Paulo.
Ficha Técnica – GAC GS3 (Brasil, 2026)
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Versões: Premium (R$ 129.990) e Elite (R$ 159.990)
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Motor: 1.5 turbo, injeção direta, 170 cv, 250 Nm (25,5 kgfm)
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Câmbio: WDCT (dupla embreagem banhada a óleo), 7 marchas, tração dianteira
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Desempenho: 0–100 km/h em 8,1 s
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Consumo (Inmetro): 10,2 km/l urbano | 11,6 km/l rodoviário
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Dimensões: 4.410 mm (comprimento) | 1.850 mm (largura) | 1.600 mm (altura) | 2.650 mm (entre-eixos)
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Porta-malas: 341 L (até 1.271 L com bancos rebatidos)
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Tecnologia: multimídia 14,6” com Apple CarPlay/Android Auto sem fio, ADAS completo na versão Elite (condução semiautônoma, ACC, estacionamento autônomo)
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Garantia: 5 anos ou 150.000 km
Concorrência
| Modelo | Motor / Potência | Dimensões (CxLxA / entre-eixos) | Porta-malas | Preço médio (2026) |
|---|---|---|---|---|
| GAC GS3 | 1.5 turbo, 170 cv | 4410 x 1850 x 1600 / 2650 mm | 341 L | R$ 129.990 – 159.990 |
| Hyundai Creta | 1.6 flex, 123 cv | 4300 x 1790 x 1620 / 2610 mm | 431 L | R$ 140.000 |
| Jeep Renegade | 1.3 turbo, 185 cv | 4230 x 1800 x 1660 / 2570 mm | 351 L | R$ 150.000 |
| Toyota Corolla Cross | 2.0 flex, 177 cv ou 1.8 híbrido | 4460 x 1825 x 1620 / 2640 mm | 440 L | R$ 167.000 – 219.000 |
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- WDCT (Wet Dual Clutch Transmission): câmbio de dupla embreagem banhada a óleo, que garante trocas rápidas e maior durabilidade.
- ADAS (Advanced Driver Assistance Systems): sistemas avançados de assistência ao motorista, que aumentam a segurança e permitem condução semiautônoma.
- Torque (Nm/kgfm): força de rotação do motor, que influencia diretamente na aceleração e desempenho do veículo.
