A menos de vinte dias da segunda etapa da Copa Truck 2026, o piloto Diogo Moscato já concentra esforços para enfrentar o Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul (RS) entre os dias 10 e 12 de abril. Após a abertura em Campo Grande (MS), o jovem baiano de 21 anos busca evolução com o Iveco S-Way #54, mirando crescimento na tabela em um campeonato que ainda reserva oito etapas. A partir desta corrida, o portal Mecânica Online® passa a correr junto com o piloto, reforçando a parceria e ampliando a cobertura técnica e esportiva da temporada.
O circuito gaúcho é reconhecido pelo alto nível técnico. Com 3.531 metros e 14 curvas, setores como o Esse, a Ferradura e o Grampo exigem precisão e acerto fino do caminhão. Em uma categoria que lida com máquinas de mais de cinco toneladas, cada detalhe pode definir o desempenho.
Moscato destaca a exigência do traçado: “A pista de Santa Cruz tem um ritmo muito próprio; é rápida, mas não perdoa. Cada curva exige precisão, constância e muito controle para manter o caminhão no limite o tempo todo”.
O piloto reforça a confiança no equipamento: “Estamos falando de mais de cinco toneladas que precisam responder com exatidão a cada movimento. É braço firme, foco total e confiança no Iveco #54 do começo ao fim. Hora de acelerar forte no Sul e buscar um grande resultado”.
A preparação conta com apoio de Rodobras, Inpasa, Atenas, Quipu, FPT Reman e Iveco, parceiros que sustentam o projeto da Scuderia Chiarelli na temporada 2026.
O calendário da Copa Truck inclui etapas em pistas tradicionais como Interlagos (SP), Cascavel (PR) e Goiânia (GO), além de estreias em cidades como Chapecó (SC).
O desafio em Santa Cruz do Sul é considerado estratégico, pois o traçado técnico costuma separar pilotos mais consistentes daqueles que dependem apenas da potência.
A partir desta corrida, o portal Mecânica Online® passa a correr junto com o piloto, reforçando a parceria e ampliando a cobertura técnica e esportiva da temporada.
Do ponto de vista de mercado, a Copa Truck reforça o protagonismo da Iveco no segmento de competições de caminhões, enfrentando rivais como Volkswagen, Mercedes-Benz e Volvo. A categoria se consolidou como vitrine tecnológica, onde marcas testam soluções de desempenho e durabilidade em condições extremas.
O Iveco S-Way utilizado por Moscato é referência em aerodinâmica e eficiência, características que se tornam ainda mais relevantes em pistas técnicas como Santa Cruz.
Além da performance, a Copa Truck também é palco para estratégias de marketing e posicionamento das fabricantes, que utilizam o campeonato para reforçar imagem e competitividade no mercado de veículos pesados.
A expectativa é que a etapa gaúcha seja marcada por disputas intensas, já que o traçado favorece ultrapassagens em pontos específicos e exige constância ao longo das voltas.
Para Moscato, o objetivo é claro: consolidar evolução e buscar resultados que o mantenham competitivo ao longo da temporada.
Calendário Copa Truck 2026
- 08 de março – Campo Grande (MS)
- 12 de abril – Santa Cruz do Sul (RS)
- 03 de maio – Cascavel (PR)
- 31 de maio – Interlagos (SP)
- 02 de agosto – Cuiabá (MT)
- 23 de agosto – Goiânia (GO)
- 20 de setembro – Curvelo (MG)
- 01 de novembro – Chapecó (SC)
- 29 de novembro – Brasília (DF)
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- Torque: força de rotação do motor, essencial para desempenho em caminhões de competição.
- Aerodinâmica: estudo da interação do veículo com o ar, fundamental para reduzir resistência e aumentar velocidade.
- Traçado técnico: circuito com curvas complexas e exigência de precisão, que valoriza habilidade do piloto e acerto do veículo.
