A Volkswagen do Brasil anunciou que a pick-up Tukan será o primeiro veículo eletrificado da marca produzido no País. O modelo já nasce com 76% de peças nacionais, índice que valoriza fornecedores locais, gera empregos e contribui para o desenvolvimento da indústria automotiva brasileira.
No portfólio de modelos Total Flex, a Volkswagen já opera com 85% de peças nacionais e, em 2026, aumentará em 7% suas compras, totalizando quase R$ 35 bilhões. Dos 750 fornecedores da marca, 80% têm operação no Brasil. Só de aço, a empresa movimenta 26.000 toneladas por mês, reforçando sua relevância na cadeia industrial.
A montadora segue investindo fortemente no País. Entre 2024 e 2028, serão R$ 16 bilhões destinados a novos projetos, incluindo uma ofensiva de 17 novos carros, dos quais 8 já foram lançados. Somente em 2025, foram R$ 3 bilhões aplicados em maquinário, modernização produtiva e pesquisa & desenvolvimento.
Segundo Ciro Possobom, presidente e CEO da Volkswagen do Brasil, a Tukan marca o início de uma nova era: “Nosso primeiro modelo eletrificado, 100% desenvolvido e produzido aqui, já nasce com 76% de peças nacionais, fortalecendo a indústria e gerando riqueza em toda a cadeia”.
A Tukan representa um segmento inédito para a Volkswagen no Brasil, sendo totalmente desenhada, planejada e produzida localmente. O modelo também marca o retorno da icônica cor Amarelo Canário ao portfólio da marca.
Dentro da ofensiva de pick-ups, já estão confirmadas a Tukan e a Nova Amarok, que será produzida a partir de 2027 na fábrica de General Pacheco (Argentina), enquanto a Tukan será fabricada em São José dos Pinhais (PR).
A operação da Volkswagen no Brasil impressiona pela escala. Em logística, a empresa movimenta 16 navios e 770 contêineres por mês, utiliza 4 portos para veículos e 2 portos para peças, além de mobilizar 17.500 caminhões mensais em suas quatro fábricas.
Na produção, cada novo projeto exige investimentos robustos. Do up! ao Tera, mais de R$ 3 bilhões foram aplicados em equipamentos e modernização de processos. Em 2025, as fábricas operaram em dois turnos, aumentando a produção em 17%, para 538.657 unidades.
As vendas também cresceram. Em 2025, a Volkswagen avançou 9%, três vezes mais que o mercado nacional, com 436.336 unidades vendidas. Nas exportações, houve alta de 29%, com 116.495 veículos exportados.
O impacto social também é relevante. Em 2025, a empresa contratou 587 novos colaboradores, sendo cerca de 50% mulheres, reforçando diversidade e inclusão. Só o projeto Tera gerou 260 empregos diretos e 2.600 indiretos.
Com quase 73 anos de história no Brasil, a Volkswagen reafirma seu compromisso de desenvolver e produzir localmente, inclusive modelos eletrificados, fortalecendo a indústria nacional e promovendo mobilidade sustentável.
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- Nacionalização de peças: percentual de componentes fabricados localmente, que fortalece a indústria e reduz dependência de importações.
- Flex: tecnologia que permite ao motor funcionar com diferentes combustíveis, como gasolina e etanol.
- ABS (Anti-lock Braking System): sistema que evita o travamento das rodas em frenagens, aumentando a segurança.
