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Caminhão GNV é estratégia para reduzir os impactos ambientais

Mercosul Line implementa estratégias para reduzir os impactos ambientais por meio da utilização de veículos movidos a GNV.

A Mercosul Line, transportadora brasileira do Grupo CMA CGM, anuncia a incorporação de cinco caminhões movidos a Gás Natural Veicular (GNV) em sua frota como parte de sua estratégia de redução de impactos ambientais. Esse investimento reflete o compromisso da empresa com a sustentabilidade e os esforços do Grupo CMA CGM para atingir Carbono Zero Líquido até 2050.

Visando minimizar os impactos ambientais de suas operações, a Mercosul Line, uma transportadora brasileira do Grupo CMA CGM, está dando um passo importante em direção à descarbonização de sua frota ao incorporar cinco caminhões movidos a Gás Natural Veicular (GNV). Esse movimento está alinhado com a estratégia do Grupo CMA CGM de introduzir combustíveis alternativos em sua matriz energética, visando atingir Carbono Zero Líquido até 2050.

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O GNV, derivado do petróleo, apresenta um potencial significativo para reduzir as emissões de CO₂ em até 15% em comparação com os veículos movidos a diesel*, conforme indicado por um estudo de um fabricante de veículos pesados.

Esse é apenas o primeiro passo na jornada de descarbonização da Mercosul Line, com planos de transição para o biometano, um combustível que pode reduzir as emissões de poluentes em até 90% em comparação com os combustíveis convencionais, segundo o Centro Internacional de Energias Renováveis/Biogás (CIBiogas).

Além disso, nos últimos anos, a Mercosul Line tem expandido suas operações de transporte de contêineres através de rotas ferroviárias, complementando o transporte rodoviário.

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Cristhian Silva, Gerente de Inland Procurement do Grupo CMA CGM, destaca a importância desse investimento: “Esse projeto reafirma o compromisso de todos os funcionários do Grupo CMA CGM com o meio ambiente, com nossos clientes e com os valores de nossa empresa, que são Ousadia, Excelência, Imaginação e Exemplaridade.”

Para Gustavo Breder, Gerente Intermodal da Mercosul Line, o desafio foi fazer a transição da matriz energética do transporte rodoviário sem impactar os clientes: “Estamos constantemente avaliando oportunidades para reduzir as emissões de CO₂, e, com os novos modelos e a quantidade de cilindros instalados por veículo, podemos manter o nível de serviço sem a necessidade de aumentar a frota.”

Nathaly Freitas, CEO da Mercosul Line, expressa seu orgulho pela iniciativa: “Essa iniciativa demonstra a preocupação do Grupo CMA CGM com o meio ambiente e o futuro do nosso planeta.”

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Essa iniciativa da Mercosul Line reflete o compromisso crescente das empresas com a sustentabilidade e a busca por soluções de transporte mais eco friendly.

*Dados do estudo da CNT (Confederação Nacional do Transporte): https://www.cnt.org.br/agencia-cnt/estudo-avalia-substituicao-diesel-gnv

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