Em uma demonstração de compromisso com a indústria nacional, a BYD busca ativamente parceiros brasileiros para sua nova fábrica. Mas o que a empresa oferece para atrair fornecedores locais, e como essa estratégia de nacionalização pode impactar a produção de veículos elétricos no país?
Para atingir esse objetivo, a empresa lançou a campanha “BYD QUER CONHECER VOCÊ”, com o propósito de selecionar e desenvolver uma cadeia local de suprimentos para a futura fábrica em Camaçari, na Bahia.
O evento online, que contou com a participação de quase 300 empresas interessadas, teve a presença de importantes líderes, como Tyler Li, presidente da BYD Brasil, e Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD Auto Brasil. Baldy reforçou que a empresa sempre teve em seu planejamento a fabricação completa de seus veículos no Brasil, e que a busca por fornecedores de peças no país é um passo natural nesse processo. “A BYD é do Brasil e nossa cadeia será formada por brasileiros”, destacou.
A lista de demandas da BYD já conta com centenas de componentes, essenciais para a produção de seus veículos, incluindo itens como para-choques, pneus e baterias. Segundo o presidente da Abipeças e do Sindipeças, Cláudio Sahad, a iniciativa da BYD terá total apoio das entidades, por se tratar de uma empresa que busca utilizar a cadeia de fornecedores locais. A lista completa de peças será disponibilizada em breve para os associados.
A BYD também demonstrou seu forte compromisso com a capilaridade e a indústria nacional ao divulgar que já qualificou dezenas de empresas instaladas no Brasil para fornecer peças para a sua planta na Bahia. A Continental Pneus, de Camaçari, vizinha à futura fábrica, foi a primeira companhia a ser oficialmente homologada.
Para impulsionar a cadeia produtiva local, a BYD apresentou um conjunto de incentivos fiscais para seus futuros fornecedores no estado da Bahia, e se colocou à disposição para facilitar os contatos com o governo estadual para incrementar as políticas tributárias. As medidas fazem parte da estratégia da empresa para criar um ecossistema industrial robusto na região, fomentando a economia e a geração de empregos.
Em 2025, a BYD já é responsável por vender 8 em cada 10 veículos elétricos e 3 em cada 10 híbridos no Brasil, e continua expandindo sua rede de concessionárias para se aproximar ainda mais do consumidor. A marca, que já tem quase 190 lojas, planeja ultrapassar a marca de 200 nas próximas semanas. A estratégia de nacionalização visa consolidar ainda mais a presença da empresa no mercado brasileiro.
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Nacionalização – É o processo pelo qual a produção de bens, antes importados, passa a ser feita localmente. No setor automotivo, a nacionalização de peças e componentes por uma montadora significa que ela está investindo em fornecedores locais para a fabricação de seus veículos, o que gera empregos e movimenta a economia do país.
Abipeças (Associação Brasileira da Indústria de Autopeças) – Uma das principais entidades que representa os fabricantes de peças automotivas no Brasil. A associação atua na defesa dos interesses do setor, no fomento de negócios e na articulação com o governo.
Sindipeças (Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores) – Sindicato que representa a indústria de autopeças. O Sindipeças atua na defesa dos direitos trabalhistas e na promoção de políticas que fomentem a competitividade e o desenvolvimento tecnológico do setor.
Greentech – Termo em inglês para “tecnologia verde”. Refere-se a empresas e inovações que visam mitigar os impactos ambientais negativos, como a emissão de carbono. A BYD é considerada uma greentech por sua atuação na produção de veículos elétricos e em energias renováveis.
