Com a pré-venda iniciada em 17 de outubro, o novo Honda WR-V, fabricado em Itirapina (SP), superou a marca de mil unidades comercializadas em apenas cinco dias. O resultado reforça a boa receptividade do mais recente integrante da linha de SUVs, que chega para redefinir o segmento de entrada da categoria com um robusto pacote de tecnologia, conforto e segurança de série, incluindo o Honda SENSING em ambas as versões.
A Honda anunciou o sucesso da fase de pré-venda do novo WR-V, com mais de mil unidades comercializadas em apenas cinco dias.
O início dessa fase de pré-venda ocorreu no último dia 17 de outubro, demonstrando a alta procura pelo novo modelo.
O resultado alcançado reforça a ótima receptividade do mais novo SUV de entrada da marca japonesa no mercado brasileiro.
O WR-V chega com a proposta de redefinir o segmento de entrada da categoria, oferecendo um pacote robusto de tecnologia, conforto e segurança.
Marcelo Langrafe, Head Comercial da Honda Automóveis, afirmou que a chegada do WR-V reforça o compromisso da marca em oferecer as melhores soluções de mobilidade aos brasileiros.
O executivo destacou que, com o novo SUV de entrada, a Honda amplia seu portfólio, entregando um produto que combina tecnologia, segurança e versatilidade.
O Honda WR-V é produzido na fábrica da marca, localizada em Itirapina (SP), garantindo a qualidade e o padrão de produção da empresa.
Sob o capô, o modelo está equipado com o motor 1.5 DI i-VTEC Flex que entrega 126 cv de potência.
Este motor trabalha em conjunto com a transmissão CVT (Continuamente Variável), que prioriza a eficiência e o baixo consumo de combustível.
O novo WR-V é oferecido ao mercado em duas versões distintas, nomeadas de EX e EXL, ambas com um excelente nível de equipamentos de série.
Um grande diferencial do modelo é o sistema Honda SENSING, que é oferecido como item de série em ambas as versões, elevando o patamar de segurança do segmento.
Ambas as versões contam também com faróis full-LED (em LED de alta intensidade), garantindo ótima visibilidade e um visual moderno.
A central multimídia possui tela de 10 polegadas e oferece conectividade com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, reforçando a tecnologia embarcada.
O quadro de instrumentos digital é do tipo TFT e possui 7 polegadas, fornecendo todas as informações de condução de forma clara e configurável.
A versão de entrada, a EX, tem preço sugerido de R$ 144.900, já a versão mais completa, a EXL, custa R$ 149.900.
A versão EXL agrega bancos em couro para maior conforto e sofisticação, além de um carregador por indução para smartphones.
Complementando a EXL, são adicionadas as barras longitudinais no teto, que aumentam a versatilidade para o transporte de bagagens.
A EXL também oferece a plataforma de conectividade myHonda Connect, faróis de neblina em LED e apoio de braço central com porta-copos no banco traseiro.
Em termos de espaço, o WR-V se destaca com um porta-malas de 458 litros, que pode ser expandido para 1.466 litros com o rebatimento dos bancos.
Outro ponto de destaque é a Garantia Total de seis anos, sem limite de quilometragem, um diferencial de mercado que transmite confiança ao consumidor.
O novo SUV está disponível em sete opções de cores e, na pré-venda, os clientes contaram com condições especiais de aquisição através do Banco Honda.
A partir de 12 de novembro, quando se iniciam as vendas regulares, quem realizar o test drive nas concessionárias Honda receberá um brinde exclusivo da Honda Collection.
O posicionamento de preço do WR-V é competitivo para o segmento de SUVs de entrada, especialmente considerando a oferta do Honda SENSING de série, um recurso de segurança avançado.
Comparativamente, a presença de tecnologias como o motor 1.5 DI i-VTEC Flex com CVT e o pacote de conectividade o colocam em pé de igualdade ou superioridade a concorrentes que, por vezes, cobram mais por menos tecnologia embarcada.
O mercado brasileiro de SUVs compactos é altamente disputado, e o WR-V entra com um diferencial de segurança e confiabilidade de marca, o que pode atrair clientes que valorizam a tecnologia e a garantia estendida.
A grande desvantagem pode ser o preço de entrada mais elevado em comparação a alguns SUVs de volume, mas as vantagens residem no custo-benefício dos itens de série e na baixa desvalorização esperada.
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Honda SENSING – Sistema avançado de assistência ao motorista que utiliza câmeras e radares para auxiliar na segurança da condução.
1.5 DI i-VTEC Flex – Motor a combustão da Honda que utiliza injeção direta (DI) de combustível e controle eletrônico variável de abertura e levantamento de válvulas (i-VTEC), otimizando a potência e a economia com a flexibilidade de usar etanol ou gasolina.
Transmissão CVT – Tipo de câmbio automático que utiliza polias e correia de aço para oferecer infinitas relações de marcha, resultando em aceleração suave e maior eficiência no consumo de combustível.
Faróis full-LED – Conjunto de iluminação que utiliza LEDs tanto para as luzes baixas quanto para as luzes altas, proporcionando uma luz mais branca, brilhante e com maior durabilidade.
