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GWM inova na COP30 com o primeiro barco a hidrogênio verde da América Latina

A Great Wall Motor (GWM) marca presença na COP30 em Belém (PA) com uma iniciativa pioneira, apresentando o Explorer H1, o primeiro barco com tecnologia a hidrogênio verde da América Latina, reforçando sua liderança em soluções de mobilidade sustentável.

A GWM Hydrogen powered by FTXT escolhe o Brasil como palco para sua primeira ação internacional, demonstrando o potencial do hidrogênio como alternativa limpa para o setor náutico e a descarbonização. Quais são as especificidades técnicas do Explorer H1 e como essa tecnologia funciona a bordo da embarcação?

A Great Wall Motor (GWM) está presente na COP30, realizada em Belém do Pará, com uma iniciativa de destaque em inovação energética.

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A montadora chinesa apresenta o Explorer H1, o primeiro barco da América Latina a operar com tecnologia a hidrogênio verde.

O projeto é fruto de uma colaboração estratégica entre o Grupo Náutica, JAQ, Itaipu Parquetec e a GWM Hydrogen powered by FTXT.

A participação consolida a GWM como uma líder global no desenvolvimento de soluções sustentáveis e inovação em novas energias.

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O grande diferencial do projeto está na tecnologia fornecida pela GWM Hydrogen powered by FTXT.

Esta subsidiária da GWM na China é responsável pelo desenvolvimento de células a combustível e componentes que utilizam o hidrogênio.

Fora do país asiático, a empresa opera sob a marca GWM Hydrogen, reforçando seu posicionamento global no segmento.

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O Brasil foi estrategicamente escolhido para receber a primeira ação internacional da GWM Hydrogen, o que o consolida como um polo de novas energias.

Davi Lopes, Head da GWM Hydrogen-FTXT Brasil, enfatiza o compromisso da marca.

Ele destaca que a participação na COP30 com o barco a hidrogênio reforça o compromisso da GWM com a descarbonização e o desenvolvimento de soluções concretas para a mobilidade sustentável.

Durante o evento, a embarcação Explorer H1 proporcionará uma experiência imersiva aos visitantes.

Todos os sistemas a bordo, desde a iluminação e climatização até a cozinha e o entretenimento, serão alimentados exclusivamente por hidrogênio.

Essa operação garante a emissão de zero emissões de carbono durante o uso da embarcação.

O barco também contará com um auditório dedicado a atividades educativas e institucionais.

O espaço a bordo será utilizado para discussões sobre ciência, tecnologia e sustentabilidade.

A tecnologia utilizada no Explorer H1 é baseada em células a combustível de hidrogênio.

Essas células geram eletricidade a partir de uma reação eletroquímica.

O único subproduto resultante desse processo de geração de energia é a água.

Essa abordagem combina desempenho e eficiência energética, demonstrando o potencial do hidrogênio como alternativa limpa para o setor náutico.

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Hidrogênio Verde – Hidrogênio produzido a partir de fontes de energia renovável (eólica ou solar), com zero emissões de carbono durante sua produção e uso, sendo considerado uma das principais alternativas limpas para a descarbonização.

Célula a Combustível – Dispositivo eletroquímico que converte a energia química do hidrogênio em energia elétrica, produzindo apenas água e calor como subprodutos, sem queimar o combustível.

Descarbonização – Conjunto de processos e ações que visam a redução ou eliminação da emissão de **dióxido de carbono (CO₂) ** para a atmosfera, um dos principais gases responsáveis pelo aquecimento global.

FTXT – Subsidiária da GWM na China responsável pelo desenvolvimento de tecnologias de célula a combustível e componentes que utilizam hidrogênio, atuando no Brasil sob a marca GWM Hydrogen.

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