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Hyundai apresenta o IONIQ 9 pela primeira vez no Brasil

SUV elétrico de grande porte estreia no País com autonomia de 620 km, bateria de 110,3 kWh e cabine com bancos giratórios

A Hyundai exibe no Salão do Automóvel de São Paulo 2025 o novo IONIQ 9, SUV 100% elétrico com três fileiras, foco familiar e tecnologia de ponta. O modelo, ainda em testes, chega ao Brasil para medir a reação do público e reforçar a estratégia global de eletrificação da marca. O Mecânica Online® é Media Partner oficial do evento.

A Hyundai participa da edição 2025 do Salão Internacional do Automóvel de São Paulo com uma de suas apresentações mais relevantes dos últimos anos. A marca exibe pela primeira vez no Brasil o IONIQ 9, seu maior e mais moderno SUV totalmente elétrico, que aterrissa em fase de testes para avaliação de mercado.

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O utilitário representa o auge da linha IONIQ, família dedicada à eletrificação e ao desenvolvimento de tecnologias avançadas da marca. Com três fileiras de assentos, amplo espaço interno e foco em conforto, o IONIQ 9 surge como alternativa direta a SUVs elétricos de grande porte, como Volvo EX90, Kia EV9 e Mercedes-Benz EQS SUV, posicionando a Hyundai em um novo patamar no segmento premium eletrificado.

A intenção da Hyundai é captar impressões do público brasileiro e avaliar a receptividade a um elétrico de dimensões maiores, que aposta na experiência interna e no uso familiar como diferenciais competitivos.

Entre os destaques de engenharia, o IONIQ 9 traz bateria de 110,3 kWh, compatível com recarga ultrarrápida de 350 kW, permitindo ir de 10% a 80% em apenas 24 minutos. A autonomia declarada chega a 620 km, patamar que o coloca entre os SUVs elétricos mais eficientes do mercado.

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A arquitetura elétrica suporta sistemas de 400V e 800V, reforçando versatilidade em diferentes redes de carregamento. Já o recurso Vehicle-to-Load (V2L) permite alimentar equipamentos externos, ampliando o uso do carro como fonte de energia móvel.

Outro diferencial marcante é a cabine com bancos giratórios na segunda fila, permitindo que os passageiros das fileiras traseiras fiquem voltados uns para os outros quando o veículo estiver parado. A solução, ainda rara no mercado global, evidencia a proposta de convivência e aproveitamento do espaço interno.

Na configuração de maior desempenho, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos, reforçando o compromisso entre eficiência energética e dinâmica. Mesmo assim, o foco do IONIQ 9 é o conforto de rodagem e a experiência a bordo, com condução silenciosa e rodar suave típicos de elétricos de grande porte.

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Além da estrela principal, a Hyundai expõe todo seu portfólio brasileiro, incluindo modelos produzidos no País e importados, como HB20, Creta, IONIQ 5 e Novo Kona Híbrido. A marca também ativa experiências de relacionamento para fãs de automobilismo, com espaços dedicados à Copa HB20, e ao futebol, celebrando sua parceria com a CONMEBOL Libertadores.

O estande conta ainda com atrações tecnológicas, como o robô Spot, desenvolvido pela Boston Dynamics, empresa do Grupo Hyundai, que interage com o público em um ambiente totalmente digital e imersivo.

Quem passa pelo espaço também encontra um HB20 equipado com acessórios oficiais Hyundai Mobis, reforçando a importância da personalização e da oferta de peças homologadas. A linha Hyundai Lifestyle, com produtos como mochilas, bonés e jaquetas, amplia o contato com o público.

Outro destaque é o Hyundai Assina, nova plataforma de assinatura de veículos da marca. O serviço permite simular planos e condições personalizadas, mostrando como a mobilidade por assinatura pode ser alternativa ao modelo tradicional de compra.

No contexto do mercado brasileiro, o IONIQ 9 chega como vitrine tecnológica e como sinalização clara de que a Hyundai prepara um avanço estratégico no segmento de elétricos premium, dominado hoje por marcas como BMW, Volvo e Audi. Caso venha a ser vendido no Brasil, deve ocupar uma faixa de preço acima dos R$ 500 mil.

O lançamento reforça a ambição da marca em ampliar a eletrificação no País, ao mesmo tempo em que fortalece seu posicionamento global rumo à mobilidade de baixas emissões.

A presença no Salão do Automóvel, com amplo portfólio, atrações tecnológicas e experiência digital, consolida a Hyundai como uma das fabricantes mais ativas e inovadoras da edição 2025.

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Arquitetura 800V
Sistemas elétricos de 800V permitem carregamento mais rápido e menor geração de calor, aumentando eficiência e reduzindo perdas de energia.

Vehicle-to-Load (V2L)
Recurso que transforma o veículo em uma fonte de energia externa, capaz de alimentar equipamentos, ferramentas e até outros veículos.

Bateria de 110,3 kWh
Capacidade elevada que amplia a autonomia e favorece o uso do SUV em longas distâncias, mantendo estabilidade térmica e eficiência nas recargas rápidas.

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