A Honda anunciou a chegada da nova XR300L Tornado Special Edition, que estará disponível nas concessionárias a partir de fevereiro de 2026. O modelo mantém a base técnica da XR300L, mas ganha visual exclusivo inspirado na tradição das motos off-road da marca. O preço sugerido é de R$ 31.540,00 (base São Paulo/SP), com garantia de 3 anos sem limite de quilometragem e óleo Pro Honda grátis em sete revisões.
A escolha do nome Tornado conecta a nova geração à antiga XR250 Tornado, vendida entre 2001 e 2008 e reconhecida pela versatilidade e estilo inspirado nas motos radicais da Honda. Em pouco mais de um ano de mercado, a XR300L já emplacou cerca de 30 mil unidades no Brasil, confirmando sua aceitação.
Na versão Special Edition, a cor Fighting Red é a base, acompanhada de detalhes em branco e azul, formando o clássico tripé cromático das Honda mais esportivas. O preto fosco aplicado ao guidão, rodas, chassi, suspensão dianteira, balança traseira e escapamento reforça o caráter radical. O logotipo Red Rider e a inscrição “300” emulando placas de competição completam o visual.
Tecnicamente, a moto mantém o motor monocilíndrico 4T FlexOne de 293,5 cm³, arrefecido a ar, com cabeçote OHC de quatro válvulas. A potência máxima é de 24,8 cv com etanol e 24,3 cv com gasolina, enquanto o torque chega a 2,74 kgf.m (etanol) e 2,70 kgf.m (gasolina).
O câmbio tem seis marchas com embreagem assistida e deslizante. O chassi é de aço tipo berço semiduplo, com suspensão dianteira telescópica de tubos de Ø 41 mm e curso de 245 mm, além de roda aro 21 polegadas.
Na traseira, a suspensão Pro-Link conta com regulagem em sete posições, curso de 227 mm e roda aro 18 polegadas. O sistema de freios traz ABS de dois canais, com disco dianteiro de Ø 256 mm e traseiro de Ø 220 mm. O peso a seco é de 143 kg.
O intervalo de manutenção é de 6.000 km ou 6 meses, após a primeira revisão obrigatória com 1.000 km ou 6 meses.
Análise de mercado
A XR300L Tornado Special Edition reforça o posicionamento da Honda no segmento trail de média cilindrada, disputando espaço com rivais como Yamaha Lander 250 e Kawasaki KLX 300R. A vantagem da Honda está na tradição da linha Tornado, na ampla rede de concessionárias e na confiabilidade mecânica.
O preço de R$ 31.540 coloca a moto em patamar competitivo frente às concorrentes, oferecendo pacote tecnológico atualizado, visual exclusivo e manutenção acessível. A estratégia da Honda é unir nostalgia e modernidade, atraindo tanto fãs da antiga Tornado quanto novos consumidores em busca de uma trail versátil e robusta.
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FlexOne: Tecnologia que permite o uso de gasolina ou etanol em qualquer proporção no motor.
Pro-Link: Sistema de suspensão traseira que distribui melhor os impactos, oferecendo conforto e estabilidade.
ABS de dois canais: Sistema de freios que atua de forma independente nas duas rodas, aumentando a segurança em frenagens.
