Coluna Via Digital – Por Lucia Camargo Nunes*
A Stellantis confirmou que os SUVs B10 e C10 da Leapmotor serão os primeiros modelos da marca a serem produzidos no Polo Automotivo de Goiana, em Pernambuco.
O polo está em processo de expansão para receber a linha de produção dos dois modelos. Em paralelo, a Stellantis iniciou o desenvolvimento de um sistema REEV com motorização flex – tecnologia que, segundo a empresa, ainda não existe em nenhum outro mercado.
O projeto é conduzido pelo Stellantis Tech Center na América do Sul e o sistema será incorporado à produção nacional da Leapmotor.
Leapmotor é patrocinadora do Palmeiras
Junto com o anúncio de produção, a Leapmotor informou que fechou contrato de patrocínio com o Palmeiras. A marca será estampada nas costas dos uniformes dos times masculino, feminino e das categorias de base até março de 2028. A estreia ocorre em 8 de abril, na partida entre Junior Barranquilla e Palmeiras, pela fase de grupos da Libertadores 2026, na Colômbia.
A Leapmotor chegou ao Brasil no segundo semestre de 2025 e atualmente comercializa o SUV C10, único modelo à venda no país. O veículo utiliza tecnologia REEV, na qual um motor a combustão atua como gerador para as baterias, permitindo ao condutor optar entre recarga elétrica ou abastecimento convencional.
Novidades na linha 2026 do Citroën C3
A Citroën atualizou a gama 2026 do C3 com novos nomes de versões e mudanças técnicas que afetam preço, equipamentos e enquadramento regulatório.
As três versões adotam pneus com menor resistência ao rolamento e nova composição de borracha, o que levou à recalibração das centrais de motor e freio. A mudança enquadrou os modelos no programa Carro Sustentável do Mover, garantindo isenção de IPI.
A Feel Plus ganha painel digital TFT de 7″ e rodas de 15″ diamantadas em preto. A Live Plus passa a ter barras longitudinais no teto. A Live Go chega a R$ 76.990 (redução de R$ 9.000) e a Live Plus a R$ 86.990 (queda de R$ 6.600). A motorização 1.0 Firefly de até 75 cv é mantida em todas as versões.
BYD atualiza Dolphin e Yuan Plus
A BYD lança no Brasil o Dolphin SE e atualiza o Yuan Plus. O Dolphin SE chega como edição especial com facelift, posicionado entre as versões GS e Plus. O modelo traz faróis redesenhados que se estendem até os para-lamas, grade dianteira nova, para-choques revisados, rodas aro 17″, novo conjunto óptico traseiro com logo BYD iluminado e tampa do porta-malas alterada.
O motor é de 177 cv e a bateria de 45,12 kWh oferece autonomia de até 405 km (NEDC) e recarga DC de 80 kW. No interior, tela multimídia de 12,8″ com Google Assistant, painel de 8,8″, carregador por indução de 50 W e seletor de marcha reposicionado na coluna. O preço sugerido é R$ 159.990.
Outro elétrico, o Yuan Plus passa de um motor para dois (dianteiro e traseiro), totalizando 449 cv e tração integral. Já a aceleração de 0 a 100 km/h cai de 7,3 para 3,9 segundos. A bateria sobe de 60,48 kWh para 74,88 kWh, com autonomia estimada em até 260 km.
O porta-malas vai de 312 para 490 litros, com compartimento dianteiro adicional de 101 litros. As telas crescem para 8,8″ e 15,6″. O preço sugerido é R$ 269.990.
Ora 03 ganha novas opções de cores e rodas em preto
A GWM passa a oferecer duas novas combinações de cores para o Ora 03 BEV58 no Brasil: azul Electric, com pinças de freio amarelas, e cinza Zenith, até então restrito à versão GT, também com pinças amarelas e carroceria integralmente na tonalidade.
Todas as versões passam a adotar rodas de 18″ na cor preta. As demais opções azul Copacabana, vermelho Brava, branco Ágata e preto Hematita seguem disponíveis com pinças em prata.
O conjunto técnico não foi alterado: bateria de 58 kWh, autonomia de até 315 km (Inmetro), motor de 171 cv e assistência ao motorista nível 2+. O Ora 03 custa T$ 169 mil.
*Lucia Camargo Nunes é economista e jornalista especializada no setor automotivo, editora do Via Digital e do canal @viadigitalmotors no YouTube. Acesse: linktr.ee/viadigitalmotors E-mail: [email protected]
