Antecipando as inovações que serão destaque na IAA Transportation 2026, a ZF apresentou durante seu evento global tecnologias de ponta para ônibus urbanos. O destaque fica com o City Bus Assist, que automatiza a aproximação em pontos de parada e o sistema de ajoelhamento (kneeling), integrando segurança ativa, conforto térmico e redução de custos operacionais para operadores de transporte público.
A mobilidade urbana enfrenta o desafio constante de equilibrar a segurança operacional com a necessidade de oferecer serviços acessíveis e confortáveis aos passageiros.
A ZF, reconhecida como líder mundial em sistemas para veículos comerciais, apresentou inovações que visam otimizar a operação de ônibus, garantindo que o transporte público seja mais fluido e menos oneroso para as empresas.
O centro da estratégia da empresa é a inteligência sistêmica, que permite a comunicação fluida entre os sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) e o controle dinâmico de chassi.
O novo City Bus Assist é a principal inovação apresentada, sendo um sistema que automatiza a manobra de encosto no ponto de parada.
A tecnologia utiliza sensores de percepção ambiental para alinhar o veículo com precisão milimétrica em relação à guia da calçada.
Ao mesmo tempo, o sistema gerencia o ajoelhamento automatizado (kneeling) do ônibus, reduzindo o desnível entre o piso do veículo e a calçada.
Essa sincronia entre a assistência de direção e o controle de suspensão minimiza o desgaste lateral dos pneus e garante um embarque seguro para passageiros com mobilidade reduzida.
A segurança é reforçada pelo City Bus CMS (Collision Mitigation System), uma plataforma de frenagem automática de emergência.
Este sistema é capaz de detectar pedestres, ciclistas e outros veículos, intervindo ativamente em situações críticas para evitar ou mitigar colisões.
Integrado à plataforma OnGuardMAX, o CMS já está sendo implementado por diversas montadoras, respondendo às exigências regulatórias globais de segurança.
O conforto dos passageiros, outro pilar da estratégia, é otimizado pelo algoritmo CDC Skyhook.
Este sistema de amortecimento baseado em software ajusta a resposta dos amortecedores em tempo real, mantendo a carroceria estável mesmo em pisos irregulares.
A ZF também introduziu melhorias voltadas aos ônibus elétricos, como o compressor elétrico e-comp Scroll.
Por ser isento de óleo e operar com baixíssimo nível de ruído, o componente elimina a poluição sonora e reduz a necessidade de manutenção preventiva.
A digitalização da frota é complementada por serviços como o ZF Bus Connect, que permite o monitoramento remoto de performance.
Esse ecossistema de soluções visa impactar diretamente o Custo Total de Propriedade (TCO), aumentando a disponibilidade dos veículos na frota.
A empresa destaca que o rigor no desenvolvimento dessas tecnologias segue o mesmo padrão empregado em seus projetos de sustentabilidade industrial, estruturados com rigorosa seleção de fornecedores e homologação.
O portfólio de eletrificação também cresce com o eixo portal AxTrax 2 LF, que já integra recursos de monitoramento digital.
Com a IAA Transportation 2026 se aproximando, a ZF reafirma sua posição não apenas como fornecedora de peças, mas como uma parceira de software e inteligência veicular.
“A complexidade das cidades modernas exige que um ônibus urbano seja muito mais do que um meio de transporte; ele precisa ser uma extensão tecnológica da infraestrutura de mobilidade. O City Bus Assist exemplifica como a integração entre a suspensão e a assistência de direção pode transformar uma manobra diária de risco em um processo seguro e padronizado. Para os operadores, isso significa menos desgaste de pneus, mais acessibilidade e, consequentemente, uma operação de frota que atende aos parâmetros atuais de ESG e eficiência”, analisa o Editor do Mecânica Online®, Tarcisio Dias. Para acompanhar os bastidores do desenvolvimento automotivo e análises exclusivas do setor, siga @tarcisiomecanicaonline nas redes sociais.
Retrovisor Mecânica Online®
- City Bus Assist: Assistência de direção integrada ao sistema de ajoelhamento (kneeling).
- City Bus CMS: Sistema de mitigação de colisão contra pedestres e ciclistas.
- CDC Skyhook: Algoritmo de suspensão para controle de movimento e conforto.
- e-comp Scroll: Compressor elétrico para sistemas de ar, focado em silêncio e baixa manutenção.
- AxTrax 2 LF: Eixo portal elétrico para ônibus de piso baixo com telemetria.
- ZF Bus Connect: Plataforma digital para gestão e otimização de frotas.
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- Ajoelhamento (Kneeling) – Sistema de suspensão pneumática que abaixa a altura do ônibus na parada, facilitando o acesso de passageiros e cadeirantes.
- TCO (Total Cost of Ownership) – É o custo total de posse; não considera apenas o preço do ônibus, mas todos os gastos com combustível, pneus, manutenção e tempo de parada do veículo.
- ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) – Conjunto de sistemas eletrônicos que auxiliam o motorista na condução segura, como frenagem automática e monitoramento de pontos cegos.
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