A Copa Truck Be8 BeVant teve noite de domínio da Volkswagen e da R9 Competições na categoria Elite em Cuiabá (MT). Nic Giaffone venceu a Corrida 1 de ponta a ponta, enquanto seu companheiro de equipe, Ricardo Alvarez, triunfou na Corrida 2, a segunda vitória dele na temporada. Com o resultado, Giaffone assumiu a liderança do campeonato, com 140 pontos, oito à frente do novo vice-líder, o próprio Alvarez, com 132.
A Copa Truck Be8 BeVant viveu sua primeira etapa noturna em Cuiabá neste sábado (1º), com grande público acompanhando a estreia do Autódromo Internacional de Mato Grosso.
Na categoria Elite, a noite foi amplamente favorável à Volkswagen e à equipe R9 Competições, autoras das duas vitórias do fim de semana.
Na Corrida 1, Nic Giaffone largou na frente e não deu chances aos adversários, controlando a prova do início ao fim.
Atrás dele, Jô Augusto Dias superou Felipe Gama e assumiu a segunda posição, com Mauricio Arias e Maicon Roncen completando o top-5.
O pelotão foi reagrupado após o acionamento do safety-truck, motivado pelos abandonos de Bia Figueiredo, da categoria PRO, e de Thaline Chicoski.
Na relargada, Giaffone sustentou a liderança e ainda ganhou folga extra ao ver Jô Augusto Dias escapar na pista e cair para quinto.
Com o incidente, Felipe Gama recuperou a segunda posição, à frente de Arias e Roncen, na reta final da prova.
Nic Giaffone confirmou a vitória de ponta a ponta, tornando-se o primeiro vencedor da Elite na história da etapa de Cuiabá.
Felipe Gama fechou em segundo e Mauricio Arias completou o pódio, em terceiro, na Corrida 1 da categoria.
Jô Dias recuperou uma posição e terminou em quarto, enquanto Ricardo Alvarez cruzou a linha em quinto lugar.
Daniel Kelemen fechou a prova em sexto, seguido por Djalma Pivetta, em sétimo, e Diogo Moscato, em oitavo.
Na Corrida 2, a inversão dos oito primeiros colocados da prova anterior colocou Diogo Moscato na pole, ao lado de Djalma Pivetta.
Logo na largada, porém, Moscato foi superado por Daniel Kelemen, que assumiu a segunda posição da corrida.
Ricardo Alvarez ocupava a terceira colocação nesse momento, seguido de perto por Jô Dias e Mauricio Arias.
O safety-truck voltou a ser acionado, desta vez em razão do abandono de Arthur Scherer, da categoria PRO, durante a prova.
Na relargada, Alvarez deu o “pulo do gato”, superou Kelemen e Moscato e assumiu a liderança da Corrida 2.
Ao fim de oito voltas, Ricardo Alvarez confirmou sua segunda vitória na temporada, fechando a etapa de Cuiabá no topo.
Daniel Kelemen terminou em segundo, à frente de Diogo Moscato, que completou o pódio em terceiro lugar.
Mauricio Arias e Nic Giaffone fecharam o top-5 da Corrida 2, somando mais pontos importantes na disputa pelo título.
Com 36 pontos conquistados no fim de semana, Nic Giaffone assumiu a liderança geral do campeonato, agora com 140 pontos somados.
O novo vice-líder é justamente Ricardo Alvarez, que somou 35 pontos em Cuiabá e chegou a 132 na tabela geral.
Quem mais perdeu terreno foi Maicon Roncen, que caiu da primeira para a terceira posição do campeonato, agora com 123 pontos.
Os pilotos do Mecânica Online® em Cuiabá
Djalma Pivetta (Iveco #21, Elite) teve fim de semana consistente na etapa de Cuiabá, com sétimo lugar tanto na Corrida 1 quanto na Corrida 2.
Com o resultado, Pivetta ocupa a oitava posição do campeonato, somando 82 pontos na temporada 2026 da categoria Elite.
Diogo Moscato, da Scuderia Chiarelli, também correu com a marca Mecânica Online® e viveu a melhor etapa da temporada em Cuiabá.
Depois do oitavo lugar na Corrida 1, Moscato subiu ao pódio na Corrida 2, com o terceiro lugar, resultado de destaque para o piloto.
Com a evolução, Moscato ocupa hoje a quinta posição do campeonato, com 96 pontos somados após as cinco etapas disputadas.
Análise Mecânica Online® com Tarcisio Dias – A noite de Cuiabá confirma a força da parceria entre Volkswagen e R9 Competições na categoria Elite da temporada 2026.
Giaffone segue como o nome mais regular do campeonato, somando liderança na pista e na tabela geral, sinal de consistência técnica.
Ricardo Alvarez, por sua vez, aparece como a principal ameaça ao companheiro de equipe, já somando duas vitórias na temporada.
Entre os pilotos que correm com a marca Mecânica Online®, o destaque vai para Diogo Moscato, cujo pódio em Cuiabá marca uma evolução importante rumo às próximas etapas.
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Retrovisor Mecânica Online®
Domínio da R9 Competições – a equipe já vinha protagonizando o fim de semana em Cuiabá desde a classificação de sexta-feira.
Sequência de safety-trucks – as duas corridas da Elite tiveram intervenções de segurança motivadas por abandonos em ambas as categorias.
Queda de Maicon Roncen – o piloto liderava o campeonato antes da etapa e caiu para terceiro após resultado abaixo do esperado em Cuiabá.
Grid invertido – a Corrida 2 seguiu a tradição da categoria de inverter os oito primeiros colocados da prova anterior.
Segunda vitória de Alvarez – o triunfo em Cuiabá repete o resultado que o piloto já havia obtido em etapa anterior da temporada.
Próxima etapa em Londrina – o campeonato segue para o Autódromo Internacional Ayrton Senna entre 21 e 23 de agosto.
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Grid invertido é a regra que embaralha as primeiras posições da corrida anterior para formar a largada da prova seguinte.
Vice-líder é o piloto ou equipe que ocupa a segunda posição geral do campeonato, logo atrás do líder da temporada.
Pontuação extraoficial é o resultado do campeonato divulgado antes da homologação final pelos comissários da categoria.
Pódio é a posição de destaque dada aos primeiros colocados de uma corrida, tradicionalmente até o quinto lugar nas categorias de caminhões.
Safety-truck é o veículo de segurança acionado para neutralizar a corrida em caso de acidente ou obstáculo perigoso na pista.
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