A Geely está ampliando as opções de personalização do EX5, seu SUV 100% elétrico líder no segmento de C-SUVs no Brasil. A partir de setembro, a versão MAX oferecerá o novo acabamento interno na cor Ivory White, sem custo adicional. O modelo acumula 2.967 emplacamentos desde julho de 2025 e se consolidou como líder absoluto de vendas em 2026. Com bateria LFP de 60,22 kWh, autonomia de 413 km e sistema de som com 16 alto-falantes, a versão MAX custa R$ 225.800.
A Geely está ampliando as opções para os clientes com uma nova variante de cor de interior para o Geely EX5 100% elétrico. A partir de setembro, a versão MAX oferecerá mais uma opção sofisticada de acabamento premium na cor Ivory White para o SUV da marca.
A novidade chega sem custo adicional para os consumidores. Os clientes interessados poderão reservar suas unidades em toda a rede de concessionárias Geely no Brasil a partir deste mês.
O Geely EX5 é o primeiro modelo da marca no Brasil e componente-chave da estratégia global de NEV (Veículos de Nova Energia). O modelo tornou-se um sucesso imediato no país.
Desde o seu lançamento em julho de 2025, o modelo acumula 2.967 unidades emplacadas. O SUV consolidou-se como líder absoluto de vendas no segmento de C-SUVs elétricos no Brasil em 2026.
“O Geely EX5 elétrico é um importante pilar de sucesso, sendo nosso primeiro modelo a chegar ao mercado com uma excelente oferta de tecnologia e sofisticação para o consumidor”, afirma Jianjun (Alex) Chen, diretor comercial da Geely Brasil.
Arquitetura GEA com inteligência artificial
O Geely EX5 é construído sobre a arquitetura GEA (Global Intelligent Electric Architecture) , que combina inteligência artificial e sistemas eletrônicos. A estrutura engloba a bateria e oferece resistência extrema.
O modelo global tem motorização completamente elétrica e se destaca em quatro pilares: Energia Inteligente, Segurança Inteligente, Espaço Inteligente e Interação Inteligente.
O SUV oferece amplo espaço, experiência aprimorada de direção, conforto para todos os ocupantes e maior eficiência energética. A arquitetura foi projetada para atender às demandas de eletrificação e conectividade.
Equipado com um powertrain elétrico inteligente 11 em 1, o EX5 oferece excelente eficiência e desempenho. O conjunto tem 218 cv e 320 Nm (32,6 kgfm) de torque.
A aceleração de zero a 100 km/h é de até 6,9 segundos, na versão Pro. A velocidade máxima é de 180 km/h. Com design compacto e apenas 79,8 kg, o conjunto entrega uma eficiência energética de até 90%.
Bateria LFP com autonomia de 413 km
O SUV é equipado com a bateria Short Blade Geely de Lítio Fosfato Ferro (LFP) , com 60,22 kWh de capacidade. Segundo o programa de certificação do INMETRO, a autonomia pode chegar até 413 km.
O modelo conta com quatro níveis de regeneração de energia, cuja eficiência regenerativa chega a 94,18%. A tecnologia permite recuperar energia durante as desacelerações e frenagens.
Em corrente contínua (DC) e 100 kW, o tempo de recarga de 30 a 80% é de apenas 20 minutos. Em corrente alternada (AC) tipo Wallbox de 11 kW, o carregamento de 10 a 100% leva apenas 6 horas.
Tecnologia embarcada e conectividade
O quadro de instrumentos digital tem 10,2 polegadas e é acompanhado da central multimídia Flyme Auto de 15,4″ . A tela é de ultra alta definição e alto brilho, facilitando a visualização sob qualquer condição de luminosidade.
A versão MAX também é equipada com um head-up display (HUD) de 13,8″ , oferecendo o maior contraste e brilho do mercado. O carregador de smartphone sem fio tem 15 watts e dispõe de aviso de esquecimento do aparelho.
É possível interagir com o carro através da assistente de voz inteligente com o comando: “Olá, Geely!”. A interface compreende até 200 comandos e funciona em 10 idiomas, tudo sem intervenção manual. Atualizações podem ser feitas pela nuvem via sistema Over-The-Air (OTA) .
Sistema de som com 16 alto-falantes
No Geely EX5 MAX, o alto grau de imersão tecnológica é completado pelo sistema de som Flyme Sound, que integra 16 alto-falantes de alta qualidade. São cinco de médio alcance, quatro tweeters, quatro woofers e dois no encosto de cabeça do motorista.
Com 1.000 watts de potência, o conjunto também possui subwoofer independente. O sistema transforma o habitáculo em um verdadeiro show, com quatro modalidades de uso e quatro palcos sonoros configuráveis.
ADAS com 13 sistemas de auxílio
Disponíveis também na versão topo de linha, os sistemas avançados de auxílio para o motorista (ADAS) incluem 13 tecnologias. Entre elas estão a Frenagem automática de emergência (AEB), com reconhecimento de veículos, pedestres ou ciclistas.
O pacote também inclui Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC), Controle Inteligente de Cruzeiro (ICC), Alerta de Colisão Frontal (CMSF) e Alerta de Colisão Traseira (CMSR).
Completam a lista o Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA), Frenagem de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTB), Assistente de reconhecimento de placas (TSI) e Assistente de permanência em faixa (LKA).
Também estão presentes o Assistente de emergência de permanência em faixa (ELKA), Assistente de ponto cego (BSD), Assistente de mudança de faixa (LCA) e Aviso de segurança para abertura das portas (DOW).
Versões e preços
O Geely EX5 PRO custa R$ 195.800. A versão vem com faróis full LED, barras de teto com 50 kg de capacidade, sensor de chuva, rodas de liga leve aro 18 e retrovisores externos aquecidos.
O pacote inclui volante com ajuste de altura e profundidade, vidros elétricos com função um-toque, bancos dianteiros com ventilação e banco do motorista com ajuste elétrico de seis posições e função entrada e saída.
A versão PRO também tem ar-condicionado automático com acionamento remoto, partida sem chave, multimídia Flyme Auto de 15,4″, painel digital de 10,2″, visão 360 graus, seis airbags e controles de tração e estabilidade.
O Geely EX5 MAX custa R$ 225.800 e adiciona à versão PRO a nova opção de interior Ivory White, farol alto com controle inteligente, teto solar panorâmico com persiana elétrica e rodas aro 19.
A versão MAX também traz bancos dianteiros com ventilação, memória e ajuste de entrada e saída, ajustes elétricos para o banco do carona com quatro posições, espelho retrovisor interno eletrocrômico e head-up display.
Completam o pacote os 13 sistemas ADAS, sistema de som Flyme Sound com 16 alto-falantes e sensores de estacionamento dianteiros.
Mecânica Online® com Tarcisio Dias – O Geely EX5 mostra que a eletrificação no Brasil também pode ser sinônimo de sofisticação e tecnologia embarcada de alto nível.
O powertrain 11 em 1 é um exemplo de como a engenharia chinesa tem integrado sistemas para reduzir peso e aumentar a eficiência energética.
A bateria Short Blade LFP oferece um bom equilíbrio entre densidade energética, segurança e durabilidade, com ciclo de vida superior às baterias NMC.
A regeneração de energia com 94,18% de eficiência é um dos pontos altos do modelo, contribuindo para a autonomia de 413 km.
Minha avaliação é que o EX5 chega com uma proposta competitiva no segmento de C-SUVs elétricos, onde a relação custo-benefício pesa cada vez mais.
O grande desafio agora é consolidar a rede de assistência técnica e garantir a disponibilidade de peças para uma frota em crescimento.
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Novo interior Ivory White: A versão MAX do Geely EX5 ganha acabamento premium na cor branca a partir de setembro, sem custo adicional.
Líder de vendas: O modelo acumula 2.967 emplacamentos desde julho de 2025 e é líder absoluto no segmento de C-SUVs elétricos no Brasil em 2026.
Powertrain 11 em 1: Sistema integrado que combina motor, inversor, redutor e outros componentes em um único bloco de 79,8 kg, com eficiência de até 90%.
Bateria LFP de 60,22 kWh: Tecnologia Short Blade com autonomia de 413 km pelo INMETRO e recarga rápida de 30 a 80% em 20 minutos.
Tecnologia Flyme: Central multimídia de 15,4″ com assistente de voz em 10 idiomas, head-up display de 13,8″ e sistema de som com 16 alto-falantes e 1.000 W.
ADAS completo: A versão MAX conta com 13 sistemas de auxílio ao condutor, incluindo frenagem automática, alerta de ponto cego e assistente de permanência em faixa.
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Powertrain 11 em 1: Sistema que integra motor elétrico, inversor, redutor, carregador, controlador e outros sete componentes em um único bloco, reduzindo peso e espaço.
Bateria LFP (Lítio Fosfato Ferro): Tipo de bateria que utiliza fosfato de ferro e lítio no cátodo, oferecendo maior segurança, vida útil mais longa e menor custo que as baterias NMC.
Regeneração de energia: Sistema que converte a energia cinética da desaceleração em energia elétrica, recarregando a bateria e aumentando a autonomia do veículo.
Head-up Display (HUD): Sistema que projeta informações como velocidade, navegação e alertas diretamente no para-brisa, permitindo que o motorista mantenha os olhos na estrada.
ADAS (Advanced Driver Assistance Systems): Conjunto de tecnologias que auxiliam o motorista na condução, aumentando a segurança por meio de sensores, câmeras e radares.
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