Hora de você conhecer o Corvette 2020, que pela primeira vez na história ganha motorização central-traseira. A oitava geração com motor central traseiro aproxima o modelo de superesportivos como Ferrari, McLaren e outros carros europeus.
Segundo a GM, a decisão de mudar tecnicamente o conceito do modelo está baseada na busca por novos níveis de desempenho, enquanto que na configuração com motor dianteiro a fabricante já havia explorado por completo os limites de performance.
Com a nova configuração do motor, o modelo ganha uma distribuição de peso mais equilibrada, melhorando a capacidade de respostas e controle.
Quando equipado com o pacote máximo de performance, o modelo precisa de menos de três segundos para atingir os 100 km/h.
A nova posição de guiar coloca o centro de gravidade do carro perto do quadril do motorista, “de modo que o carro literalmente gira em torno do motorista”.
O carro tem seu preço inicial em 60 mil dólares.
