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O fim da isenção temporária para kits desmontados de veículos eletrificados (SKD e CKD) recoloca o setor automotivo brasileiro dentro do cronograma tarifário definido em 2025. A medida marca a transição do mercado de carros elétricos para uma fase mais claramente industrial, com impacto direto sobre montadoras e fornecedores. A tarifa de importação volta a subir de forma progressiva até atingir 35% em janeiro...

Um estudo da Anfavea aponta que a substituição da produção automotiva completa no Brasil pela simples montagem de kits importados (CKD e SKD) pode resultar na eliminação de 69 mil empregos diretos, o equivalente a 75% da força de trabalho atual do setor, além de afetar cerca de 227 mil postos indiretos na cadeia automotiva. O levantamento estima ainda perdas de até R$ 103...

O governo federal anunciou uma medida emergencial que zera o imposto de importação para kits de veículos elétricos e híbridos. A decisão, válida por seis meses, visa destravar o processo de montagem local para 16 montadoras. Com uma cota total de US$ 463 milhões (cerca de R$ 2,6 bilhões), a iniciativa é uma resposta direta à disputa entre a Anfavea e a fabricante chinesa...

Exportado em regime CKD, o O 500 RS 1936 começa a ser montado no Vietnã e já circula em demonstração na Tailândia, com nova unidade a caminho de Taiwan. A Mercedes-Benz do Brasil amplia sua presença no mercado asiático com a exportação do chassi rodoviário O 500 RS 1936 para a região da ASEAN (Associação de Nações do Sudeste Asiático). Produzido na fábrica de São...