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O cenário da mobilidade elétrica no Brasil em 2026 trouxe um desafio técnico inesperado: o excesso de massa. Devido ao peso elevado dos pacotes de baterias de íon-lítio, que podem adicionar mais de 600 kg ao veículo, muitos SUVs e picapes premium ultrapassaram o limite histórico de 3.500 kg de Peso Bruto Total (PBT) da categoria B. Para evitar que condutores de passeio precisem...

A aplicação da chamada "Lei do Retrovisor" atingiu seu estágio mais rigoroso em abril de 2026, com o encerramento dos prazos de adaptação para frotas de transporte escolar e veículos pesados. Estabelecida originalmente pela Resolução 912/2022 do Contran, a norma padroniza as dimensões mínimas e o campo de visão dos espelhos, visando a erradicação de pontos cegos que causam colisões laterais e atropelamentos urbanos....

Desde dezembro de 2025, quem optar por tirar a CNH utilizando carros automáticos recebe o mesmo documento de quem fez em veículos manuais, sem qualquer observação adicional. A mudança acompanha a evolução da frota brasileira, cada vez mais composta por modelos automáticos, híbridos e elétricos. Antes, o processo exigia obrigatoriamente veículos manuais com duplo comando fornecidos por autoescolas. Agora, é possível utilizar até carros particulares,...

Aulas em autoescolas deixam de ser obrigatórias, carga mínima prática cai de 20h para 2h e custo da CNH pode reduzir em até 80%, segundo o Ministério dos Transportes. A nova resolução do Contran altera profundamente o processo de obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A partir da publicação no Diário Oficial da União, candidatos não precisarão mais frequentar obrigatoriamente autoescolas, tanto no curso...