O biometano deixou de ser apenas uma promessa da transição energética para assumir papel estratégico na política energética brasileira. Com a regulamentação da Lei do Combustível do Futuro, produtores e importadores de gás natural passam a cumprir metas obrigatórias de redução das emissões de gases de efeito estufa, criando uma demanda estruturada para o combustível renovável produzido a partir de resíduos orgânicos.
Esse novo cenário...
A entrada de 31 caminhões Volvo FH B100 Flex na operação do Grupo Potencial consolida o biodiesel puro como solução viável no transporte pesado, combinando adaptação mecânica, redução de emissões e integração industrial entre agronegócio, logística e engenharia automotiva.
A ampliação da frota da Volvo Trucks com 31 unidades do modelo FH B100 Flex operadas pelo Grupo Potencial marca um avanço relevante na aplicação do...
A participação da Volvo Trucks na IAA Transportation 2026 deixa claro que o futuro do transporte pesado não será dominado por uma única tecnologia. Em vez disso, a fabricante aposta na convivência entre motores Diesel mais eficientes, caminhões elétricos, modelos a gás e motores a hidrogênio, oferecendo soluções adaptadas às diferentes operações e estágios da transição energética.
A Volvo Trucks escolheu a IAA Transportation 2026,...
A chegada dos caminhões a GNL representa uma nova etapa da estratégia da Volvo para reduzir emissões no transporte rodoviário. A marca aposta em motores ciclo Diesel alimentados por gás liquefeito, tecnologia que promete maior eficiência energética do que os motores ciclo Otto utilizados por boa parte dos concorrentes, enquanto mantém o biodiesel como principal alternativa para a realidade brasileira.
A Volvo Caminhões confirmou, através...
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