A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) iniciou oficialmente as comemorações de seus 70 anos com uma série de eventos em Brasília, incluindo uma sessão solene no Senado Federal e uma cerimônia de gala no Teatro Nacional Claudio Santoro. O evento contou com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e do vice-presidente Geraldo Alckmin, destacando a relevância da entidade que representa 27 fabricantes e 53 fábricas no país. O foco das celebrações recaiu sobre o legado da industrialização brasileira e o compromisso com a descarbonização, conectividade e um ciclo de investimentos recorde que supera R$ 190 bilhões até 2033.
Fundada em 1956, a Anfavea consolidou-se como o principal interlocutor entre a indústria automobilística e o poder público, participando ativamente da construção de políticas que moldaram o parque industrial nacional. Atualmente, o setor responde por cerca de 20% do Produto Interno Industrial e gera 1,3 milhão de empregos, refletindo a capilaridade da cadeia que abrange desde automóveis leves até máquinas agrícolas de alta complexidade. A trajetória da entidade, celebrada com projeções audiovisuais e homenagens à família de Juscelino Kubitschek, reafirma o papel do automóvel como motor do desenvolvimento econômico brasileiro.
Durante a cerimônia, o presidente da República enfatizou a importância da recuperação do mercado consumidor e da ampliação das exportações para regiões como a América Latina e a África. O governo federal sinalizou que o atual ciclo de investimentos é um reflexo da estabilidade institucional e do potencial do Brasil em liderar a produção de tecnologias limpas. O vice-presidente Geraldo Alckmin, homenageado por sua atuação em prol da competitividade industrial, reforçou que a indústria automotiva está na vanguarda da pesquisa e da ciência, contribuindo com 2,5% do PIB nacional.
“A celebração dos 70 anos da Anfavea em Brasília não é apenas um olhar para o passado, mas uma afirmação do futuro tecnológico do Brasil. A presença das maiores lideranças do país e do setor demonstra que a indústria automotiva continua sendo o eixo central da inovação nacional. O anúncio de R$ 190 bilhões em investimentos até 2033 é um voto de confiança na nossa engenharia e na capacidade de liderar a transição para a descarbonização, unindo a tradição fabril com as demandas globais por sustentabilidade.” — Tarcisio Dias, editor do Mecânica Online®
O evento também serviu como plataforma para homenagear figuras centrais da engenharia automotiva e da imprensa especializada. Nomes como Henry Joseph Jr., pioneiro do Proálcool, e jornalistas como Fernando Calmon e Boris Feldman foram reconhecidos por suas contribuições ao setor. A cerimônia destacou ainda a diversidade na gestão da entidade, homenageando Andrea Serra como a primeira mulher a ocupar um cargo de diretoria na associação, simbolizando a modernização dos processos corporativos dentro da Anfavea.
Em termos de governança e representação, executivos de gigantes como Volkswagen Caminhões e Ônibus, Renault, Nissan, Scania e Iveco estiveram presentes, reforçando a união do setor em torno de agendas comuns, como o programa Mover (Mobilidade Verde e Inovação). A nova identidade visual da entidade, apresentada durante a noite, busca refletir essa multiplicidade de segmentos — de ônibus a máquinas agrícolas — integrados sob uma visão de futuro conectada e digital. A estratégia de comunicação renovada acompanha o desafio de manter a relevância da indústria nacional em um mercado globalizado.
A sessão solene no Senado Federal, que abriu o dia de comemorações, ressaltou o papel do Legislativo na criação de um ambiente institucional favorável à modernização industrial. Lideranças da Fenabrave e do Sindipeças participaram dos debates, focando na necessidade de aumentar a competitividade frente aos novos entrantes internacionais. A mensagem central de Igor Calvet, presidente da Anfavea, foi de otimismo e resiliência, destacando que a indústria brasileira segue movida pela ideia de acreditar no Brasil, adaptando-se às exigências de um consumidor cada vez mais atento à eficiência energética.
As celebrações dos 70 anos seguirão ao longo de 2026 com ações que resgatam a memória técnica do setor e discutem os rumos da produção sustentável. O desafio da Anfavea para os próximos anos será equilibrar a preservação da base industrial existente com a aceleração da eletrificação e do uso de biocombustíveis. O legado de sete décadas serve como alicerce para que o Brasil continue sendo um protagonista global na fabricação de veículos, unindo precisão técnica com impacto social e econômico direto.
• História – Celebração dos 70 anos da Anfavea com homenagens ao legado de JK
• Investimentos – Setor projeta aportes de R$ 190 bilhões até o ano de 2033
• Economia – Indústria automotiva representa 20% da produção industrial brasileira
• Tecnologia – Foco em descarbonização, conectividade e novos modais de mobilidade
• Empregos – Cadeia automotiva sustenta 1,3 milhão de postos de trabalho no país
• Presença – Evento contou com o presidente Lula, Geraldo Alckmin e CEOs das associadas
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Descarbonização – Conjunto de medidas para reduzir as emissões de gases de efeito estufa
Mobilidade Verde – Conceito de transporte focado em baixo impacto ambiental e inovação
PIB Industrial – Parcela do Produto Interno Bruto referente às atividades de manufatura e indústria
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