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Para alguns pode significar apenas uma freada de arrumação, para outros há preocupações com a velocidade que a migração de motores a combustão interna (MCI) para elétricos pode ocorrer em dois dos maiores mercados mundiais de automóveis e veículos comerciais leves. De fato, acelerar o passo pode não ser a melhor estratégia. As manchetes dos sites no exterior indicam claramente a segunda hipótese. Algumas já...

Num ano exuberante para a eletromobilidade no Brasil, as vendas de veículos leves eletrificados bateram todas as previsões e terminaram 2023 com 93.927 emplacamentos – um crescimento de 91% sobre as vendas de 2022 (49.245). Só em dezembro, as vendas chegaram a 16.279, quase o triplo das 5.587 de dezembro de 2022 (+191%), superando todos os recordes mensais da série histórica da ABVE Data. Os números...

O encontro do passado com o futuro está espelhado com clareza na decisão da Volkswagen de trazer para do Brasil o ID. Buzz, a releitura da clássica Kombi. E esse personagem mais do que marcante na história da indústria automobilística nacional - agora em uma configuração elétrica totalmente sustentável com zero em emissões - rodará pelo país em sistema de assinatura (Sign & Drive)...

Coluna Fernando Calmon nº 1.277 — 14/11/23 - Depois de amplos debates que se iniciaram há um mês, veículos elétricos e híbridos passarão a recolher imposto de importação (I.I.). Eram isentos desde 2015 e o processo será gradual. Elétricos começam com 10% em janeiro de 2024 e 18% em julho do mesmo ano. Um ano depois, 25% em julho de 2025 e alíquota normal...