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A GWM Hydrogen powered by FTXT alcançou um marco significativo ao colocar em operação uma nova frota de 500 caminhões movidos a célula a combustível de hidrogênio (FCEV) na China. Com este movimento, a empresa supera a marca de 1.000 veículos a hidrogênio em operação somente em 2025 e já conta com mais de 2.000 unidades em circulação no total, consolidando sua liderança global...

A GWM anuncia uma parceria técnica com o Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) na inauguração do Laboratório de Hidrogênio (LabH2) em São Paulo, reforçando seu compromisso com a mobilidade sustentável no Brasil. A montadora chinesa apresentará o primeiro caminhão a célula de combustível a hidrogênio (FCEV) da América Latina, desenvolvido pela sua subsidiária GWM Hydrogen powered by FTXT, que utiliza hidrogênio verde e emite...

A GWM Brasil reforçou seu compromisso com a inovação sustentável ao doar equipamentos essenciais para pesquisa em veículos elétricos a hidrogênio na Universidade de São Paulo (USP). A iniciativa fortalece o desenvolvimento de soluções limpas para a mobilidade e aproxima a academia da indústria automotiva. A doação inclui uma célula de hidrogênio, um cilindro de armazenamento e uma membrana de célula de hidrogênio, entregues à...

Por esses dias tive a oportunidade de avaliar alguns modelos elétricos e como era de se esperar, ao contrário dos veículos a combustão, os veículos 100% elétricos não possuem escapamento e, consequentemente, não emitem barulho ou ronco do motor. Ao contrário da termodinâmica, o eletromagnetismo não resulta em emissões de ruído. Como resultado, o motor elétrico é quase totalmente silencioso. Para muitas pessoas, essa característica...