A GWM Hydrogen realizou no Brasil o primeiro transporte de carga com um caminhão movido a célula a combustível de hidrogênio já registrado na América Latina. Em sua estreia com carga real, o veículo tracionou uma carreta cegonheira carregada de carros e SUVs eletrificados da própria marca, partindo do IPT, na USP, até o Autódromo de Interlagos. Por trás dessa operação está uma tecnologia...
A Toyota GAZOO Racing (TGR) deu um passo decisivo em sua estratégia de neutralidade de carbono ao anunciar a DKR GR FC Hilux, um veículo elétrico com célula de combustível (FCEV) que desafiará as dunas da Arábia Saudita em janeiro de 2027. O projeto substitui o conjunto motopropulsor a gasolina da consagrada Hilux por um sistema de hidrogênio de última geração, demonstrando que a...
A GWM Hydrogen powered by FTXT alcançou um marco significativo ao colocar em operação uma nova frota de 500 caminhões movidos a célula a combustível de hidrogênio (FCEV) na China. Com este movimento, a empresa supera a marca de 1.000 veículos a hidrogênio em operação somente em 2025 e já conta com mais de 2.000 unidades em circulação no total, consolidando sua liderança global...
A GWM anuncia uma parceria técnica com o Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) na inauguração do Laboratório de Hidrogênio (LabH2) em São Paulo, reforçando seu compromisso com a mobilidade sustentável no Brasil. A montadora chinesa apresentará o primeiro caminhão a célula de combustível a hidrogênio (FCEV) da América Latina, desenvolvido pela sua subsidiária GWM Hydrogen powered by FTXT, que utiliza hidrogênio verde e emite...
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