Em entrevista exclusiva ao Mecânica Online®, gravada durante o Festival Interlagos 2026, Daniel Tortella, R&D Engineering Manager da GWM, detalhou o trabalho de engenharia feito no Brasil para adaptar os veículos da marca às condições do país — indo muito além de uma simples importação de modelos vindos da China.
Existe uma percepção comum de que carros de marcas chinesas chegam praticamente prontos, só com...
A elevação da proporção de etanol anidro na gasolina para 32% reacendeu o debate sobre a compatibilidade dos veículos em circulação no país, gerando dúvidas entre os motoristas. Mesmo com a nova especificação, os veículos flex foram projetados desde a sua gênese para aceitar qualquer combinação de combustíveis. Compreender o funcionamento técnico garante tranquilidade ao abastecer.
A introdução da nova mistura combustível no mercado nacional...
A gasolina premium oferece benefícios de durabilidade e combustão mais limpa, mas seu uso só traz ganhos perceptíveis em motores importados de alta compressão ou turbo. Em carros populares flex fuel, a diferença frente à gasolina comum é mínima, embora a versão premium ajude a reduzir resíduos e preservar componentes como velas e sondas lambda.
O aumento da oferta de combustíveis premium nos postos brasileiros...
A Ford não apenas confirma a eletrificação da Ranger com a versão Híbrida Plug-in para 2027, mas também nacionaliza a tecnologia com um motor Flex desenvolvido no Brasil. Essa decisão garante a eficiência do etanol e mantém a competitividade da picape média, mostrando o poder da engenharia local no cenário global da Ford.
A Ford reforça seu compromisso com o mercado brasileiro e a mobilidade...
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