A Mercedes-Benz oficializou a convocação de mais de 144 mil veículos de passeio e utilitários esportivos devido a uma falha crítica de software que faz com que o painel de instrumentos digital apague por completo sem aviso prévio, estabelecendo um severo risco de segurança viária ao privar os motoristas de informações vitais de condução em tempo real.
A engenharia eletrônica da fabricante alemã deparou-se com...
Frente ao avanço das exigências globais por proteção veicular personalizada e mitigação de lesões secundárias em colisões, a Volvo Cars redefine a engenharia de retenção passiva com a estreia de seus cintos de segurança multiadaptativos inteligentes, um sistema eletrônico-mecânico integrado que abandona a calibração de pressão linear estática para proteger de forma customizada biotipos vulneráveis como gestantes e motoristas idosos.
A inovação eletrônica desenvolvida pela...
A MINI reforçou sua estratégia global de segurança automotiva ao destacar as classificações máximas de cinco estrelas obtidas nos testes do Euro NCAP por toda sua linha atual de veículos. A marca aposta em uma combinação avançada de sensores, radares, câmeras, sistemas de assistência ativa, tecnologias pré-colisão e estruturas reforçadas para ampliar a proteção dos ocupantes. O pacote inclui frenagem autônoma, manutenção ativa em...
A segurança automotiva está entrando definitivamente na era do software. Durante o Seminário de Segurança e Conectividade 2026 da AEA, especialistas mostraram como inteligência artificial, veículos definidos por software, conectividade V2X e atualizações remotas OTA estão mudando profundamente a engenharia automotiva e os sistemas de proteção veicular.
A indústria automotiva vive uma transformação estrutural que vai muito além da eletrificação. A segurança veicular, tradicionalmente baseada...
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