Rodar 30 mil quilômetros em pouco mais de oito dias já seria proeza de resistência mecânica. Fazer isso mantendo o ar-condicionado ligado, em calor de 36°C, com mais de 350 paradas para recarga rápida pelo caminho, e terminar com a bateria praticamente intacta, é outro nível de teste. O número que realmente importa nessa história não é a velocidade nem a distância — é...
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