Atualmente, o principal vilão do planeta é a emissão de poluentes na atmosfera. Com isso, empresas de diversos segmentos do mercado estão em busca de soluções inovadoras e que contribuam para a reversão deste crítico quadro.
Neste contexto, a Umicore, principal fabricante de catalisadores no País, apóia iniciativas como a da Prefeitura de São Paulo de implantar o Programa de Inspeção Técnica Veicular, que é de vital importância para reduzir o controle da emissão de poluentes na atmosfera.
“Com a inspeção, será possível verificar os automóveis que circulam diariamente em São Paulo e reduzir em cerca de 30% a emissão de poluentes na capital. Outro benefício é que haverá uma economia nos gastos com a saúde, pois a poluição é uma das principais causas dos problemas respiratórios como asma, bronquite e rinite alérgica”, adverte Carlos Eduardo Moreira, gerente de Desenvolvimento de Negócios da Umicore.
Com o programa, previsto no Código Brasileiro de Trânsito, o catalisador passará por rigorosa inspeção.
Segundo estudo da Cetesb (Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental), cerca de 4 milhões de veículos no Brasil rodam com falso catalisador, com o equipamento adulterado ou com sua vida útil comprometida.
Essa prática é responsável pela alta concentração de gases tóxicos na atmosfera, pela desregulagem do sistema de injeção eletrônica, aumento significativo do consumo de combustível e perda de rendimento do motor.
Um catalisador em boas condições de uso deve transformar mais de 70% dos gases tóxicos do motor em gases inofensivos à natureza.
Segundo a legislação para Inspeção e Manutenção, o equipamento é projetado para ter o mesmo tempo de vida útil do veículo, mas isto exige uma boa manutenção do motor e o proprietário do carro deve cuidar para evitar o uso de combustível adulterado.
A inspeção – De acordo com dados da Prefeitura de São Paulo, para realizar a Inspeção Técnica Veicular deverão ser construídas cerca de 200 linhas de inspeção em aproximadamente 30 pontos em toda a capital.
A inspeção será vinculada ao licenciamento do veículo. Após a verificação técnica, o proprietário do automóvel receberá um certificado de aprovação ou um relatório de reprovação, dependendo das condições do carro.
Aqueles que forem rejeitados terão até 30 dias para fazer a manutenção necessária e retornar para fazer um novo teste.
Emissão de poluentes – Confira na tabela abaixo, os gases emitidos pelos automóveis sem catalisador, as conseqüências para a saúde e o resultado da catálise feita por um equipamento original.
Gases – Efeitos – Após a catálise – HC (Hidrocarbonetos) – Causa irritação nas vias respiratórias, anemia, leucemia e câncer pulmonar – Transforma-se em vapor d’água e gases inofensivos
CO (Monóxido de Carbono) – Causa asfixia sistêmica, pneumonia e danos cerebrais – Transforma-se em gás carbônico (gás exalado ao respirarmos)
NOx (Óxido de Nitrogênio) – Causa ardência nos olhos, nariz e mucosas. Também provoca bronquite, enfisema, insuficiência respiratória e até mutações genéticas – Transforma-se em N2 (Nitrogênio), que representa 75% do ar que respiramos da atmosfera
O3 (Oxidantes fotoquímicos, Ozônio e Aldeídos) – Causa irritação nos olhos, garganta e infecções generalizadas – São originadas das reações fotoquímicas da luz solar com os poluentes: HC, CO, NOx
Fonte: Umicore
