Os organizadores do Seminário de Integração entre Modais – Visão Conceitual e Limites da Intermobilidade, promovido pela AEA – Associação Brasileira de Engenharia Automotiva promoveu no mês passado, no Instituto Mauá de Tecnologia, em São Caetano do Sul, antecipou o conteúdo de três palestras, a começou pelo trabalho “Financiabilidade da infraestrutura, crise econômica e subsídios ocultos”, de autoria do consultor Gabriel Galipolo.
Galipolo mostrou a importância do conhecimento do custo real e efetivo para a prestação de um serviço público, bem como a definição clara das fontes de recursos para seu financiamento, que permitem maior transparência e fiscalização quanto ao bom emprego do dinheiro do usuário e contribuinte, e evita o subsídio reverso, daqueles que podem pagar menos para os que podem pagar mais.
A palestra “Intermodalidade no transporte urbano para regiões metropolitanas”, de Sérgio Avelleda, defendeu a importância da Intermodalidade na equação da mobilidade urbana, questiona a ausência de um arranjo institucional adequado para a integração de modais, mostra apontamentos de experiências institucionais exitosas na integração entre distintos entes públicos em regiões metropolitanas e, finalmente, vai levantar provocações para a construção de uma solução integrada na Região Metropolitana de São Paulo.
Suelen Gaeta, da Cummins South America, levou ao evento a palestra “Painéis técnicos de fornecedores de equipamentos”, por meio da qual pretende debater as regulamentações de emissões já existentes em diferentes mercados no mundo, como no segmento industrial, locomotivas, entre outros, e quais os impactos destas tecnologias na realidade brasileira em termos de benefícios ambientais e demandas da indústria.
O evento foi destinado a órgãos de Transportes e logística; órgãos de meio ambiente, empresas de transportes e logística, indústrias fornecedoras de equipamentos e veículos para transporte e associações correlatas.
