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Ford Mustang GT manual: edição limitada destaca tradição e esportividade

Com apenas 200 unidades, modelo resgata o prazer da condução esportiva e reforça o legado do muscle car

A Ford revelou a primeira imagem externa do Mustang GT manual, confirmando que a edição limitada de 200 unidades está mais próxima do lançamento. O modelo resgata a conexão pura entre o motorista e a máquina, combinando tradição, design icônico e desempenho esportivo.

A nova foto aérea do Mustang GT manual destaca as faixas esportivas que percorrem toda a carroceria, realçando o visual agressivo e as proporções clássicas com capô longo e traseira curta, características marcantes do muscle car. O modelo promete uma experiência visceral ao volante, algo cada vez mais raro no mercado atual dominado por transmissões automáticas.

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“Ao longo do tempo, a transmissão automática tornou-se uma tendência em todos os segmentos por privilegiar o conforto ao volante. Mas quando se trata de direção esportiva, nada se compara à transmissão manual, onde o controle da rotação do motor e do momento da troca está totalmente na mão do condutor”, afirma Dennis Rossini, gerente de Marketing da Ford.

Além da mecânica diferenciada, o Mustang GT manual traz uma placa numerada na manopla do câmbio, um detalhe exclusivo que reforça o caráter colecionável da edição. A Ford não revelou todos os detalhes técnicos do modelo, mas a expectativa é que ele mantenha o lendário V8 naturalmente aspirado, capaz de entregar potência brutal e ronco inconfundível.

O lançamento faz parte das celebrações dos 60 anos do Mustang, um ícone que evoluiu sem perder sua essência. A sétima geração do modelo combina tecnologias de última geração com a essência dos muscle cars, garantindo performance digna de pista e a emoção de condução que fãs da marca valorizam.

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Com um número limitado de unidades, o Mustang GT manual deve atrair colecionadores e puristas que ainda apreciam a experiência única de trocar marchas manualmente. O mercado aguarda ansioso por mais detalhes sobre preço e disponibilidade, mas uma coisa é certa: essa máquina já nasce como um futuro clássico.

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